沪渝蓉高铁沪宁合段启东制梁场顺利通过生产许可证实地核查

梦中的蝴蝶3

中铁上海工程局一公司

10月15日，经过为期2天的箱梁生产实地核查，沪渝蓉高铁沪宁合段站前六标启东制梁场顺利通过江苏省时速350公里高速铁路无砟轨道“预制后张法预应力混凝土简支箱梁生产许可证”实地核查，标志着启东制梁场已具备批量生产箱梁能力，为项目后续施工生产及架梁工作奠定了坚实的基础。

核查专家组依据《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》，现场考核人员能力、生产和检验设施设备、技术文件、生产过程等，并对细则中所列的各类资料进行认真审查。经核查，专家组一致认为启东制梁场施工现场规划合理，人力资源和生产资源配置充足，一线施工人员操作规程和技术标准掌握熟练，各道工序施工规范，能够确保产品质量持续稳定，技术指标、工艺标准均达到了业内单位先进水平，硬件、软件均符合投产标准，具备持续稳定生产安全、合格产品的能力，认定实地核查合格。

项目自进场以来，始终坚持“高起点策划、高标准施工、严要求管理”施工理念，围绕“信息化平台+核心智能工装”思路，利用集团公司自主研发的“梁场信息化管理系统”搭建信息化管理平台，建立预制梁数据库，实现人员管理信息化、材料仓储信息化、制梁工序管控信息化。同时，项目通过引进成熟设备及自主研发智能工装，持续探索预制箱梁生产工序智能化，着力打造高质量精品工程。

据了解，启东制梁场位于启东市王鲍镇长安村，占地面积167亩，共承担608孔箱梁的预制及架设任务，其中40米箱梁432孔，是沪渝蓉高铁沪宁段唯一的40米箱梁预制场。梁场实现了国内首次将强度等级为2200兆帕的钢绞线运用于40米梁及32米（高）梁预制简支箱梁。此前，国家铁路产品质量检验检测中心专家组已于9月11日至12日，对箱梁产品质量、外形外观、几何尺寸、混凝土耐久性、混凝土强度弹性模量、箱梁静载试验等项目进行了严格考核，出具了产品合格报告。

来源：苏铁资讯