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楼主: 清云无限

[焦点爆料] 北濠桥路与人民路路口这么一改到底方便了谁?

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该用户从未签到

发表于 2023-9-18 16:32 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
搞笑了,只是恢复原状,哪来的封的说法

点评

哟,一句话就变外来打工的了?你咋不让市政府恢复小石桥和十字街的花圃大转盘呢? 傻缺  发表于 2023-9-20 08:20
难怪是外来打工的,原来的状况你知道吗?  发表于 2023-9-19 11:07
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-1 00:00
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2023-9-18 16:32 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    寺街居民 发表于 2023-09-18 16:28
    十字街,南通最繁华的商业区,没了!

    寺街,更加破落了。
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2023-9-18 16:39 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
    寺街居民 发表于 2023-09-18 16:28
    十字街,南通最繁华的商业区,没了!

    痛下杀手!!!厉害。
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    该用户从未签到

    发表于 2023-9-18 16:59 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省
    小学初中尽快从南大街周边迁出来吧,一个万亿俱乐部城市商业中心一家大品牌都没,买个lv还得开车去外地,做梦,就一天到晚知道接送小孩做卷子,试卷做到死也是把孩子送到外地给别人做嫁衣
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    发表于 2023-9-18 18:59 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    电瓶车走地下通道其实更不安全,更不方便。真为大家好的话,应是想办法采取疏导的政策,而不是一堵了之,除非是另有目的。
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     楼主| 发表于 2023-9-18 19:37 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    a657533 发表于 2023-9-18 09:47
    应该封起来,利大于弊。

    请问你说的利大于弊,到低是利了谁,弊了谁?


    我在前面已经分析了汽车,电瓶车,行人,所有需要在那里通行的交通行为人都只有弊没有利。

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     楼主| 发表于 2023-9-18 19:44 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    PKU 发表于 2023-9-18 09:19
    呵呵,过高估计行人素质的行为是要付出代价的,只能全面封闭才能让行为规范起来。 ...

    商业街不是高速公路


    交通便利才有人来人往,现在这样把道路封闭起来,只能让市民嫌弃这个商圈。

    比如某人住在周边,需要在人民路汽车站上下车,那么必有一程要从下面走,那反正也是要坐车,不如到其他更方便的商圈吧。
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     楼主| 发表于 2023-9-18 19:45 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    飞翔的烤五花肉 发表于 2023-9-18 16:32
    搞笑了,只是恢复原状,哪来的封的说法

    原状,你知道什么是原状么。


    老子在那里玩的时候,只怕你还在娘胎里呢
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    发表于 2023-9-18 20:14 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
    我认为不应该这样,原来红绿灯蛮好啊,那边毕竟是商业中心。不要谈以前,以前是十字街,根本没有这个栏杆的,钟楼往南就是马路直通南大街。
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2023-9-18 21:32 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    ntjwg2008 发表于 2023-09-18 20:14
    我认为不应该这样,原来红绿灯蛮好啊,那边毕竟是商业中心。不要谈以前,以前是十字街,根本没有这个栏杆的,钟楼往南就是马路直通南大街。

    弄巧成拙。
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    发表于 2023-9-18 22:41 | 显示全部楼层 来自:江苏省

    这个T字路口还是建议不封,设红绿灯。对于人流量比较大的地方,还是首先要强调秩序,通行效率次之。南北主通道被切断后,南北向人车流必须绕道环城路,而环城路除了路窄,还是3个学校的集散通道,会非常的拥堵。当然封了以后,人民中路的通行效率的确提高了很多。
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    发表于 2023-9-19 01:07 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    畜生就是这样办事的
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-1-1 22:59
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2023-9-19 09:07 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    资源聚集,变成了自我狙击?

    周长7公里6个站头

    周长7公里6个站头

    周长7公里6个站头

    周长7公里6个站头

    周长7公里6个站头相互覆盖

    周长7公里6个站头相互覆盖
    周长7公里6个站头相互覆盖,濠河面积也算
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    发表于 2023-9-19 10:54 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    通中,实小,二附,中医院都在附近,这个路口封了,大家都走环城东路,早晚高峰期步行都困难,作决定的这些专家、官老爷们怎么不去看看呢?
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    发表于 2023-9-19 11:13 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    地下通道大家多走走,对我们地下商场不是很好,楼主脑子有泡,为了自己的私欲在这里挂羊头卖狗肉
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    发表于 2023-9-19 14:47 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
    sb. 发表于 2023-09-19 10:54
    通中,实小,二附,中医院都在附近,这个路口封了,大家都走环城东路,早晚高峰期步行都困难,作决定的这些专家、官老爷们怎么不去看看呢?

    还有个实验中学
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    发表于 2023-9-19 19:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
    从交通管理科学性来说,应该增加道路多方向通行能力,特别是人流量大的地方,所以此隔离栏并不合理
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-17 08:15
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2023-9-19 20:42 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    既然又把行人引入地下通道,那有一个问题得请“有关方面”注意了。前些时,通往地下的电动扶梯时不时就见维修。这当然是应该的。不过,从早到晚的维修也是常见的。有一些人,特别是年纪大的老人们,从楼梯上下就不那么方便了。是不是可以换个时间段,在行人少的时段维修,以方便白天出行的人们?还有个电动扶梯开通的时间,有一次从地铁出来,看到坐轮椅的老人,自然有人相陪。不知道是怎么下得地下通道的,想上地面,却碰到电动扶梯还没上班。急得他们直转。是不是考虑一下,怎么才能服务好人民大众?
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    发表于 2023-11-1 12:50 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    乱作为,当官不为民作主,把南大街和北大街彻底分了,首先不懂搞经济,然后根本不为我们老百姓想想。
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    发表于 2023-11-1 13:17 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    反正没有方便你,你就喷呗
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    发表于 2023-11-1 13:17 | 显示全部楼层 来自:江苏省苏州市
    CHAOJIDA2016 发表于 2023-9-16 09:03
    瞧瞧,对于没素质的人来说,封不封有什么关系呢

    老人翻围栏,真说明了,规划不合理。

    不过作为南通人要有觉悟,在南通。不合理的事情多了去了。
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    发表于 2023-11-2 14:33 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    yubingjs 发表于 2023-09-16 09:43
    设置肯定有合理性,也会带来不便,但是这样的设置相对更安全畅通!这边人流量大,人民路东西向车辆又川流不息。如果行人不走地下通道,注定会增加道路压力,所有驾驶员都会不敢经过这儿

    你是政府部门的吧?挣眼说瞎话,这几年哪个驾驶员不敢经过了?
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