北濠桥路与人民路路口这么一改到底方便了谁？

安信曹伟东

想当年本来就是丁字街

快乐的风筝

这样一封，十字街又没了。
你去大城市的市中心看看，很少搞个栏杆隔起来的。
南通这个十字街夏天时用红绿灯这样设置蛮好，也没见引起多少交通事故。
现在这样一封，看起来是清静了许多，但真的是造成相当多人的不便。
城市光文明了，却少了人气，少了烟火气，这样的铁铁丛林只会让年青人更加逃离。
南通市中心已经越来越少周边的百姓光顾了，现在还整这一出。

可可咖啡2

快乐的风筝 发表于 2023-9-17 09:45
这样一封，十字街又没了。
你去大城市的市中心看看，很少搞个栏杆隔起来的。
南通这个十字街夏天时用红绿灯 ...

外地这种丁字路口都有警察站在上面指挥交通，你见过南通交警站在路口指挥交通的吗？除非停电站一下

风中芦苇

印象中这个地方本来就不可以横穿马路，后来是不是因为修路临时设置红绿灯，现在改过来，也算正常。

旗木卡卡西

风中芦苇 发表于 2023-09-17 13:54
印象中这个地方本来就不可以横穿马路，后来是不是因为修路临时设置红绿灯，现在改过来，也算正常。

我这南大街十几年，这里一直是一个路口。

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马儿.

少了一个红绿灯，挺好的。

青筏

旗木卡卡西 发表于 2023-09-17 14:31
我这南大街十几年，这里一直是一个路口。

原来是可以横穿的，前些年隔离栏起来了，这是哪一年又装了灯，不记得了，现在又隔离了

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salmon

其实吧，商业中心应该考虑人车通行便利，而不是通行效率。实行路口封闭，看起来有序了，但长远损害的是周边商业的人流和氛围，不利于商圈发展。

yhh1881

如果不封起来，那么地下商城就彻底死掉了。最近，特意去看了下，怎一个凄凉！

不能随便看看

前不久，那里的公路面修好了，东西向的人行横道线也画上了，但南北向的两条人行道线却迟迟不画。心想，大约会有什么变化吧？果然，昨天从那里骑车不好通过了。只得返回从地下道走了。这才懂了，先前的放行不过是权宜之计，那十字街，早成了历史。

FENGJUNJIE123

谁能告诉我     电瓶车怎么过马路     从哪里绕近?

cherrykobe

早上从南大街送孩子去学校，一脸懵，只能转到环城东路，然后各种堵，太不方便了吧。以后只能从两边走了？

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PKU

呵呵，过高估计行人素质的行为是要付出代价的，只能全面封闭才能让行为规范起来。

a657533

应该封起来，利大于弊。

mjl369

其实还是广场建设不合理，当初设计者也都是拍脑袋的决定

广场应该设计成单行道环岛，
人民路东往西，要往南大街方向机动车和非机动车可以从濠北路口右拐后单行道绕过去直行往南大街
人民路西往东，可以右拐上南大街，或者直行往东，环城东路可以掉头或者左拐
南大街路口可以右拐或者左拐，同时设置直行非机动车车道

一个红绿灯即可解决问题

辰生

此处原可以横穿，交警懒政\不作为，改成2000多M栏杆堵截。现逆行的电瓶车、自行车巨增，爬栏杆的老人多了，从友谊桥到和平桥就没有了一个电瓶车、自行车过街的通道，需过街的车辆只能在人行道上逆行。

weilantiankong

不需要走的人在决策，天天走的没有话语权

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weilantiankong

风中芦苇 发表于 2023-09-17 13:54
印象中这个地方本来就不可以横穿马路，后来是不是因为修路临时设置红绿灯，现在改过来，也算正常。

你是近几年才来南通的？告诉你吧，这是造了地下商城才封的，引流呢

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PKU

辰生 发表于 2023-9-18 10:04
此处原可以横穿，交警懒政\不作为，改成2000多M栏杆堵截。现逆行的电瓶车、自行车巨增，爬栏杆的老人多了， ...

素质低就素质低，行人自行车不能走地下通道？电瓶车电量那么有限，还是有没有那么赶时间，绕一下路又不用消耗他们有限的体力。

正因为以前可以横穿就导致交通的混乱，才要把道路隔离开，人车分流，什么叫不作为，不作为才是应该留着口子让大家乱窜

长江里浪

头痛医头，脚痛医脚，，中间顺畅了，堵到两边了而且更堵

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寺街居民

十字街，南通最繁华的商业区，没了！

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飞翔的烤五花肉

搞笑了，只是恢复原状，哪来的封的说法

寺街居民

寺街居民 发表于 2023-09-18 16:28
十字街，南通最繁华的商业区，没了！

寺街，更加破落了。

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