南通一清代古船即将“打包搬家” 预计三年完成保护修复工作

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去年4月，在崇川区顺堤河地块明清时期水工遗址考古发掘中，发现一艘清代早期古船，为研究古船结构和南通航运史提供了重要实物资料。今年7月初，古船迁移工程启动， 目前船体的加固与内部支护工作已基本完成，预计7月底可以完成整体迁移。

　　上午九点，在遗址考古发掘现场，工人们正在使用发泡剂填充护板夹层，对船舱隔板进行加固。该古船全长9.9米，最宽处3.1米，舱深1.1米，由底板，身板，甲板等部分组成，基本部件保存完好，初步判断为清代早期内河货运平底沙船。

　　由于长期埋藏在地下湿润环境中，木材在出土后水分流失加快，如果任其失水干燥将会导致文物干缩变形，因此做好船体保湿工作至关重要。 “文物保护上面有说法叫‘干千年湿千年，干干湿湿就三年’，所以我们一定要对它进行全过程的保湿”安徽徽博古建园林有限公司（此次迁移工程的施工单位）总工张超介绍道，“我们在船体上面用三公分的海绵覆盖，在海绵上面再加一层土工布，每天专人进行喷水，就起到一个保湿作用。另外我们在船体里面安装了温湿度感应器，假如湿度低于60%，就会自动报警。”

　　为保证文物安全“搬家”，在完成本体的加固保护工作后，还会对古船外部进行多层包装，并在船体下方掏底抬高安装槽钢底座，最后装进特制套箱完成“打包”迁移。“套箱工艺就是就是在船外面套一个外面钢结构的箱子，把文物本体套在箱子里面，吊装时把钢结构套箱连船一起吊走”张超说，“我们计划进度是20天的工期，我们赶在7月底前一定要完工。”

　　顺堤河地块明清时期水工遗址的发现对研究南通地区长江江岸历史变迁、保坍治水、江河航运史等具有重要的学术价值。后续古船将被搬移到室内，进行保护和抢救性修复。“因为它的整个船体包含木构件和铁构件，在整个处理的过程中，铁构件对于溶液的要求比较高，不能有腐蚀性，所以要在处理的过程中先将木构件和铁构件进行分离，分离开来之后进行处理，之后再重新组装，所以修复时间就比较长”南通市崇川文化旅游和发展有限公司规划建设科工作人员朱晨晖表示，由于修复工艺复杂、难度大，计划三年时间完成整体修复工作，“在后面整个的修复工作的过程中，我们会本着最小干预的原则，尽可能的保留古船的原貌，来展示它的历史和文化的价值。”


来源：掌上南通客户端   

其实

不如重新按照一比一的样子造一条新船，修复后还是那条百年老船么

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Chinesegoodman

其实 发表于 2023-07-19 11:40
不如重新按照一比一的样子造一条新船，修复后还是那条百年老船么

你说的好有道理！故宫每年都在修缮，还不如全部拆光，按1：1重新盖一座紫禁城

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通城侯亮平

就不能来点高清的图 看了个寂寞

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