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[随便港港] 南通去哪都要绕圈,为什么江苏的铁路规划如此神奇?

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发表于 2023-7-19 14:09 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
从沪苏通改西线那个鸡肋开始,就注定了
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发表于 2023-7-19 14:10 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
当年南通的一切都是以东线为布局的,看看先锋的希尔顿,可惜,弄不过大苏,改西线,造成今天的鸡肋局面
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发表于 2023-7-19 14:43 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
好像南通的铁路规划是上海局的事?
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发表于 2023-7-19 18:25 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
南通的 发展潜力巨大,有地竞争城市小心一些正常,但大贯通大融合是必然的事。南通的交通现在已经好了太多。想当年去上海半夜坐船,去江南还得轮渡。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-6-16 12:29
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2023-7-19 23:00 | 显示全部楼层 来自:上海市
    省内的都不通,省外的都能通
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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-2-17 08:36
  • 签到天数: 1113 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2023-7-20 06:00 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    南通本来就是个死角,带上你就不错了
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    发表于 2023-7-20 09:23 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    hero2013 发表于 2023-07-19 14:10
    当年南通的一切都是以东线为布局的,看看先锋的希尔顿,可惜,弄不过大苏,改西线,造成今天的鸡肋局面

    已经改了,你能咋的?只能无能狂叫,现在还有一个机会,海太通道,就是你这种傻子说的,当年的东线,公路隧道开工了,铁路隧道还没开工,你有种你去争取啊,一天到晚骂沪通铁路鸡肋有用?对于西部北部广大地区来说,沪通铁路就不算鸡肋!
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    发表于 2023-7-20 10:31 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    现在出行,比以前方便多了,不像以前,去哪里都要到公路到上海,在坐铁路
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    发表于 2023-7-20 12:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    m220 发表于 2023-07-20 10:31
    现在出行,比以前方便多了,不像以前,去哪里都要到公路到上海,在坐铁路

    以前不管去哪里都要去上海或者南京,或者苏南城市转火车,现在基本上去大部分城市可以直达了,就算车次少,也可以去上海杭州南京徐州转一下,更方便
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    发表于 2023-7-20 14:56 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    其它城市的火车站在市区,南通的远里八只脚
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    发表于 2023-7-20 19:53 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    800819 发表于 2023-07-20 14:56
    其它城市的火车站在市区,南通的远里八只脚

    冷知识,南通火车站距南大街钟楼6公里,不知道你说的市区是哪里?
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    发表于 2023-7-21 01:08 | 显示全部楼层 来自:加拿大
    什么时候解决永安行
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    发表于 2023-7-21 08:09 | 显示全部楼层 来自:江苏省苏州市
    都是北京西路68号的政策导致的,chen
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    发表于 2023-7-21 09:12 | 显示全部楼层 来自:江苏省镇江市
    jiangsusheng 发表于 2023-7-19 06:47
    jdxz回答的真恶心,歪理真会找!

    其实JDXZ的回复是最诚实的,说的都是实话。我的亲友就是苏州火车站的属上海铁路局的,他们说铁路站和汽车站不同不是你想在哪里修个站就可以的,铁路的规划是国家综合考虑的。南通到外地比如苏州无锡是不可能你想在哪里直达停一下自己就做得了主的。
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    发表于 2023-7-21 09:46 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市海门市
    楼主应该比较年轻。。
    现在比以前已经好多了。
    想当年,南通往东往南都没火车,往西只有绿皮车,到南京要四个小时。
    南通交通在发展。
    期待北沿江、通苏嘉甬等更多路线的开通。
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