如皋公交车半路甩客！飞鹤公交公司发布“致歉书”：涉事驾驶员停驾处理

河里的蚂蚱 · 发表于 2023-7-17 16:15

昨天，如皋多家自媒体发布了“如皋281路公交司机半路甩客”事件。事情的大致内容是，7月16日网友从磨头坐281路公交车到如城，07:50左右该车辆行驶到如皋汽车客运站，司机见车上只有两名乘客就让他们下车，让乘客去坐212路或108路公交车。事件发布后引起了网友的广泛热议。

当日下午四点半，如皋飞鹤公交公司在其微信公众号发布了一份“致歉书”：

致歉书

7月16日，如皋飞鹤公交获知网友在自媒体平台反映我司281线路当天上午7点50分有甩客行为。在得知相关信息后，如皋飞鹤公交党委、经理室高度重视，责成运管科875车队第一时间就网友反映的情况进行核实。

经核实相关信息属实，针对此次发生的甩客事件，首先向乘客及广大关心如皋发展的市民道歉，针对此次事件的发生深刻反省，就日常运行及管理中存在的问题深入剖析，迅速拿出整改方案并有效落实，努力提升公交服务质量，提高人民出行满意度。

目前，涉事驾驶员已做停驾处理并接受车队教育培训，后续我司将最终处理结果及服务质量整改措施方案向社会公示。

如皋飞鹤公共交通有限公司

2023年7月16日

本次事件，从飞鹤公交公司发布的“致歉书”来看，态度应该算是端正的，没有“甩锅”，勇于承认了错误并及时做了公开回应。另外据了解，今天上午飞鹤客运站负责人带着涉事驾驶员，对投诉网友进行了登门道歉。

与此同时我们关注到，4月28日，南通电视台《政风行风热线》栏目走进如皋，市委副书记、市长王鸣昊带领如皋市相关部门、镇街负责人现场倾听民声，回应群众关切。其中就有市民反映了如皋公交车“公交空载率高，出行不便”的相关问题。以下内容来源南通电视台：

如皋市交通运输局立即对问题进行调研分析，并推行多项举措，有效提高了市民乘坐公交的方便度，降低空载率。在如皋市区的部分公交站台，记者随机对乘客进行了采访，他们普遍表示现在公交空载率在可接受程度以内。

如皋市交通运输局副局长肖宏介绍，针对市民反映的“乘坐公交车不方便，空载率较高”问题，如皋市交通运输局从南通相关部门调取到近五年每条线路的公交刷卡信息，再结合公交公司自己统计的投币数据，在前后对比分析的基础上，已对现行的88条线路中的50条线路，分别采取恢复、去低、调班、延伸的方式，逐步调整优化，预计九月份将会全部调整到位。

看问题看本质。从上面的视频来看，针对市民反映“空载率高”的问题，记者采访的公交车乘客，大多数乘客肯定不会认为“空载率”有问题，要是因为空载率而调整甚至取消了该线路，影响的还是自己的出行。但事实上，我们随便找几个路人问问看，看看怎么说的，也可以随便找个路段看看所有经过的公交车上面到底坐了几个人，恐怕这才是真实情况的体现。

当然，城市公交“空载率”不是如皋独有的现象，可以说在全国这种现象很常见，越小的城市越明显。而导致的原因可能是以下几点，一是近年来人口的红利逐步消失、人口老龄化结构显现、大城市的虹吸效应，公交需求有所降低；二是私家车保有量上升，互联网技术下网约车及共享单车出现，市民可选择交通出行方式呈现多元化；三是公交线网规划、运力供给调度未及时按需求进行调整，公交运营效率不高，吸引力降低。

同时，我们看到上面的视频中如皋市交通运输局肖副局长表示根据“近五年每条线路的公交刷卡信息，再结合公交公司自己统计的投币数据”对比分析的基础上进行的各种调整。

小编认为，如果只是根据这些数据去调整恐怕是远远不够的。在此小编想采用李强总理说的一段话：“我长期在地方工作，有一个很深的感受：坐在办公室碰到的都是问题，深入基层看到的全是办法。高手在民间。我们要推动各级干部多到一线去，问需于民、问计于民，向人民群众学习，真正帮助基层解决实际问题。特别是长期在大机关工作的年轻同志，要深入基层、心入基层，更多地接地气。”

公交车是一个城市为公众提供出行便利的主要交通方式，与居民的生产生活息息相关，是政府的民生工程之一，因其公益属性，公交票价列入政府定价目录，长期实行低票价政策。所以，以上种种原因导致公交企业经营缺口不断增大，并间接导致财政补贴规模的大幅增长，进一步加大了财政资金压力。而财政资金是政府部门履行相关义务的重要保障，合理分配财政资金的使用既有利于规范公共交通运营补贴的管理，也可有效防范财政风险，推动公交行业有序发展。

或许这就是市民反映“空载率”问题的初衷吧。

来源：如皋网友之家