在南通市第一人民医院工作的董女士 每天上班都要从 通富北路世纪大道路口左转通行 但自打这个路口启用“潮汐车道”后 董女士发现 上班的“堵心路”已经变成了“顺心路” 5月29日 位于通富北路(世纪大道至科甲路段) 由南往北方向最西侧车道 启用“潮汐车道” 路口改造实施一周以来 工作日早高峰北进口下高架 左转和直行通过量 分别增幅约30.7%和5.6% 路口拥堵指数同比下降12.6%
据了解 “潮汐车道”在南通主城区属首次设置 交警部门在车道入口处的 通富北路科甲路路口 设置了醒目的电子引导牌 提醒早高峰期间由北向东左转的车辆 选择“潮汐车道”行驶
有了潮汐车道 对高峰期的交通有了极大的缓解 但实施一周下来 仍有好多车主却说不敢轻易走 怕走错被扣分 对此 “潮汐”二字实际上引喻于潮水,潮水水位在月球的引力作用下会上升和下降,也就是我们所说的涨潮和退潮。在城区的一些道路上,每天都会出现拥堵的高峰车流,就像潮水一样。而潮汐车道的作用就是缓解这波高峰车流,至于缓解的方式就是改变潮汐车道的方向,多增加一条车道来引流。潮汐车道作为一种可变车道,通过车道信号灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,从而调整车道数,能够在一定程度上促进车辆分流,缓解道路交通拥堵压力,减少交通事故的发生。 5月29日,南通主城区启用首条“潮汐车道”。作为缓解通富北路世纪大道路口早高峰拥堵的组合措施之一,该车道位于通富北路(世纪大道至科甲路段)由南往北方向最西侧车道,每天早高峰时改为由北往东左转弯车道,平峰期恢复由南往北直行,通过改变不同时段内的行驶方向,适应车流量变化,提升道路通行效率。 南通市区通富北路世纪大道路口,周边分布了南通市第一人民医院、市紫琅一小、中南世纪花城等单位和小区,交通高峰期承担着崇川区至南通开发区跨片区出行的通过性交通和学生上学、医院就诊的到达性交通,车流密集。经常途经的市民反映,早高峰时通富北路世纪大道路口一直处于超饱和运行,影响了周边居民的出行。 了解情况后,南通市公安局交警支队于4月21日向市民征求通富北路世纪大道路口的通行意见和建议,并实地查看——发现早高峰期间从通富北路高架世纪大道出口下高架的车流与地面行进的车流相互交织,造成路口通行效率较低,高架拥堵;早高峰期现有灯控时长也有待进一步优化,路口周边的公交专用车道利用率也不高。 为了打通这一堵点,交警部门对路口开展“微创手术”,实施综合改造——将路口北侧的通富北路(世纪大道至科甲路段)由南往北直行方向最西侧的一股车道改造为“潮汐车道”,每天早晨7点至9点供由北向东左转弯的车辆通行,其余时段恢复由南往北直行;同时,为减少高架驶入地面的车流在路口变道,将通富北路世纪大道路口北进口的第一车道由左转车道改为直行车道,第二车道由直行车道改为左转车道;此外,北进口最外侧的右转弯车道变更为可变车道,早高峰7点至9点可同时直行和右转;交警部门同步在远端路段实施平行诱导绿波。一套组合拳加大了早高峰时段通富北路世纪大道路口的通行能力。 继去年南通市区虹桥路等10条道路完成“绿波”控制、大幅减少市民停车等待时间之后,今年,南通交警部门在先期调研和听取群众建议的基础上,持续深入开展市区交通信号优化提升工作,为城市“堵心路”“把脉开方”。截至目前,通过实施红绿灯疏堵组合拳,南通交警部门已治理改善了200余个信号灯路口交通运行,进一步提升了城市交通秩序精细化治理水平,带给市民一路畅行新体验。
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