谈谈南通这5年来的逆城市化进程

jimanting

绿水青山就是金山银山——南通主动放弃百年来的长江沿岸的工业。

作为整个长江沿岸几十座城市，唯一主动放弃长江岸线的城市，南通成为了央媒的网红。 但是背后的影响其实远比大家看到的要明显要深远。

只看南通自己的化并不能看出来什么，咱们把视野稍微看远点。
就拿隔壁的泰州为例吧，原来几乎没有存在感的泰州港居然挤到全国第11大港； 南通原来长江边的大大小小造船钢结构企业在几年前的低谷期纷纷倒闭（南通市政府不作为，甚至倒逼企业关停），再看看隔壁泰州同样的民营造船企业却都挺过去了，到现在各个体量巨大。（几十万的产业工人也都离开南通投奔泰州等城市了）

有人说那是产业升级必不可少的步骤，请问升级完的产业呢？ 房地产业？还是建筑业？

苏州无锡这些GDP大市，人均发展强市，没有一个放弃长江沿岸的工业，为什么偏偏南通要自己放弃？  人家主城区不在江边？  整个长江流域主城区在江边的多了，没见哪个城市主动放弃沿江岸线的。

有些写手会说了，南通发展海港搞江海联动！  请问你的腹地在哪里？除了南通大市外（很多商品都不走南通港口），谁会把货物运来南通发运？ 周边城市都有港口，内陆城市运输会选海运线路更多码头更大的宁波舟山港或者上海港。  原本南通的长江港口还能起到一个海运转内河运输的中转港的作用，现在嘛原来的那些都去隔壁和江对面了。  没哪个长江货运船愿意跑南通的海港来转运（因为基本没有远洋航线）。

去年的吕四港开港了，请问吕四那边网友一个月能有几条船？  现在在建的某湾大港更是画了十几年的大饼了。

当然以上仅仅是个人言论，最终对错还要看时间来证明！  没有工业没有产业人口，只靠越来越老龄化的南通自身，看不到所谓的美好未来。
工业发展到一定阶段之后才能迎来产业升级，在一个工业化刚超过苏北平均水平的阶段就直接接入苏南甚至远超苏南的逆工业化。 希望政府在做决策的时候不是以一个拍脑袋的目标为前提，再找所谓的专家来补充理由的操作。  10年后希望后来的政府不要再重来一次，南通历史上的折腾已经够多了。

jimanting

2022年度全球港口排名

房子

上海十六铺码头都放弃了 我们不过是邯郸学步  何况通州湾  洋口  海门都可以坐港

来自APP客户端

xjktxjkt

有个叫房子的评论回复也恶心！！！

下载APP客户端

xiaowl

南通港十多年前就被卖给了一个香港皮包公司了（合资），洋口港也是。

来自APP客户端

xiaowl

xiaowl 发表于 2023-01-25 20:57
南通港十多年前就被卖给了一个香港皮包公司了（合资），洋口港也是。

那个皮包公司身无分文，硬说它是浑身的技术。

来自APP客户端

走走看看11

中国最搞笑的就是，村长都见不到的人，指点江山
先去居委会争取你的权利才是真道。
爱国华为，有大学生写了几十条给老板，说公司的种种不对。提各种建议。任老板说这个人是疯子

hw22333

南通港江海联动的

来自APP客户端

jianmez1

一个个好好的不用疏浚的码头都被折腾到了外围600米＋引桥的地方，本来光集装箱码头就一年获利6000万，被香港保华几乎零成本拿下，临走还在交易套现了16亿，不过集团的中层以上的干部得了实惠，都拿年薪了，都闭嘴了，洋口港保华也参与了，这些都是货真价实的国有资产都倾吞了，买的时候连零头都没有，这种合资让南通的港口排名一退再退，现在招商滨江地块要小百亿，GDP好看了，长江的航运彻底把南通抹掉了，房地产发展把码头取代了，南通再不是港口城市了，泰州都比南通高了

房子

xiaowl 发表于 2023-01-25 20:57
南通港十多年前就被卖给了一个香港皮包公司了（合资），洋口港也是。

宝华 上了大当 !  

来自APP客户端

房子

jianmez1 发表于 2023-01-25 22:38
一个个好好的不用疏浚的码头都被折腾到了外围600米＋引桥的地方，本来光集装箱码头就一年获利6000万，被香港保华几乎零成本拿下，临走还在交易套现了16亿，不过集团的中层以上的干部得了实惠，都拿年薪了，都闭嘴了，洋口港保华也参与了，这些都是货真价实的国有资产都倾吞了，买的时候连零头都没有，这种合资让南通的港口排名一退再退，现在招商滨江地块要小百亿，GDP好看了，长江的航运彻底把南通抹掉了，房地产发展把码头取代了，南通再不是港口城市了，泰州都比南通高了

上海为了洋山 还专门修了个几十公里的大桥  

来自APP客户端

房子

jianmez1 发表于 2023-01-25 22:38
一个个好好的不用疏浚的码头都被折腾到了外围600米＋引桥的地方，本来光集装箱码头就一年获利6000万，被香港保华几乎零成本拿下，临走还在交易套现了16亿，不过集团的中层以上的干部得了实惠，都拿年薪了，都闭嘴了，洋口港保华也参与了，这些都是货真价实的国有资产都倾吞了，买的时候连零头都没有，这种合资让南通的港口排名一退再退，现在招商滨江地块要小百亿，GDP好看了，长江的航运彻底把南通抹掉了，房地产发展把码头取代了，南通再不是港口城市了，泰州都比南通高了

宝华的几十亿全部弄到洋口港去了  弄好了 又没业务!  现在航运业务又爆单!  所以抓紧扩大集装箱码头，战略不错，老集装箱码头太小了 几乎都是海轮转运小轮到长江的 业务，没什么钱赚 且发展受阻!卖地划算的，再说码头又没拆，升级做客运，用地少，环保，可持续发展，别鼠目寸光

来自APP客户端

zhangqiang65070

滨江地块原来还有些高污染企业吧，包括农药厂和江边的一些小化工厂，和城市已经连成一片了，也是不得不迁走的。港口排名又不是城市综合实力排名，再说通州湾海港还在建设初期，没有通州湾海港，中天钢铁这些大企业也不会来，此消彼长的过程。滨江地块长江岸线也仅仅是拿出来很少的一段用做城市建设，川崎、中远造船还在，不必担忧。

濠滨铁蛋蛋

南通靠江靠海靠上海，发展一步一步来吧

来自APP客户端

800819

其实就是把码头换了个地方

yhero

zhangqiang65070 发表于 2023-1-26 00:18
滨江地块原来还有些高污染企业吧，包括农药厂和江边的一些小化工厂，和城市已经连成一片了，也是不得不迁走 ...

啊对对对，港口地块房地产贡献GDP更大

静水清蓝1

xiaowl 发表于 2023-01-25 20:57
南通港十多年前就被卖给了一个香港皮包公司了（合资），洋口港也是。

苦力码头工人，十年不涨工资

来自APP客户端

W我去了江湖

怕什么？
我们拍一轮土地就是几百亿。
GDP和财政收入都上去了。

来自APP客户端

房子

静水清蓝1 发表于 2023-01-26 10:25
苦力码头工人，十年不涨工资

就是因为洋口港基建亏钱

来自APP客户端

房子

宝华投资战略失误，不要道听途说!人家亏了够白二十五，而且只占百分之45的股份，在弄下去还要砸钱弄通州湾!  最后股份卖的也很便宜! 现在的南通港口集团总资产66亿!    保华集团跟南通国资谁赚谁赔，一目了然!

来自APP客户端

NTYXB8

5年前也发表过类似与楼主的牢骚。没用的，只是发泄一下而已。人微言轻，自古使然。政府里面高人林立，立足点不同，总想着折腾点事情出来。冷眼旁观吧

lucky513

jianmez1 发表于 2023-1-25 22:38
一个个好好的不用疏浚的码头都被折腾到了外围600米＋引桥的地方，本来光集装箱码头就一年获利6000万，被香 ...

长江内河港口有啥用？苏州太仓港那么大吞吐量，也只是个中转港口，大宗货物真正出海还是要从上海洋山和宁波舟山转运。

南通港必须从长江向沿海转移，格局一定要大点，通州湾深水港口群能不能成功，就看国家和江苏给不给政策支持了