稳增长、保就业、刺激消费与促进投资,将成为接下来经济发展的重点任务。稳住经济大盘的任务非常重要,从近期颁布的措施来看,确实具有一定的刺激影响。例如,加快地方专项债券发行使用并扩大支持范围、加快推进一批论证成熟的水利工程项目、将普惠小微贷款支持工具的资金支持比例由1%提高至2%等等。 在近期推出的政策来看,与老百姓消费有着密切联系性的,莫过于部分车辆购置税减半的政策出台。 根据《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》显示,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。 按照这一个措施内容分析,只要符合6月1日及以后开票的车辆,且价格在30万以下和排量在2.0升及以下的车辆,均满足减半征收购置税的条件。减半征收购置税,这可不是一笔小数目,对购车者来说,购买一台车最多可以省下一万多元。 最近一段时间,与汽车产业密切相关的政策措施有不少。例如,国常会鼓励汽车、家电等大宗消费。又如,四部门发文“开展2022新能源汽车下乡活动的通知”,再加上现在部分车辆购置税减半征收的措施,其实政策意图已经比较明显,最直接目的是促进汽车消费,并对汽车产业链起到促进刺激的影响。 除了房地产市场之外,提振汽车产业也是显得非常重要,因为汽车产业也是我国国民经济的重要支柱产业,且可以带动着不少的就业需求,对经济刺激的影响也是不可忽视。从近期政策环境所传递出来的信号来看,稳增长、保就业、提振消费与促进投资的意味非常明显,通过提振一些重要性的支柱产业,并逐渐畅通相关的产业链、供应链,最终实现经济的稳步回暖,重新提振市场的投资信心以及消费者的消费信心。 部分车辆购置税减半政策的出台,这一次的力度确实很大,但也有相应的时间限制,即从今年6月1日至今年的12月31日。在实际情况下,虽然此次购置税减半征收,但从购车者的角度出发,仍需要综合考虑购车成本以及未来养车成本的因素。 例如,在高油价的背景下,燃油车需要持续紧盯着油价成本。在高油价的影响下,一年下来的油费负担并不低,对不少普通购车者来说,相对于减半优惠的购置税,油费成本还是一笔很大的开支负担。 除了购置税与油价成本外,仍需要考虑到停车费、路桥费、汽车维护费等。相对于购车而言,养车的成本确实不可小觑。对计划购车的消费者来说,在购车之前,需要充分考虑自己的经济条件或者家庭的每月可支配收入情况,购车只是第一步,对购车者而言,最难受的还是漫长的养车过程。 部分车辆购置税减半征收,其实意图也是非常明显了。在当前的经济环境下,刺激消费、提升消费信心非常重要。如今,通过一系列的优惠政策刺激大家的消费需求,只有消费者的消费需求提升起来,才能够促进企业的生产热情,并提升相关产业链的生产积极性,对经济发展以及产业链的提振具有积极的影响。 综合分析,虽然政策环境持续吹暖风,但从消费者的角度出发,购车还是需要量力而行。假如家庭有充足的可支配收入,且具有一定的风险抵御能力,那么在购置税减半的环境下,可以考虑购车的需求,同时也可以提升家庭的生活质量。 `# J {8 ^: ^$ r
+ c; h! O8 \8 w1 [
% R5 m( q/ K+ }2 q8 T" n& m3 l* S
8 p9 Y, }3 f$ q) l6 I+ J; F$ f8 H
南通0 |