现在汽车已经成为人们生活中最重要的交通工具,无论是城市内短途代步,还是长途出行,汽车都是首选。现在我国汽车保有量很大,已经超过4亿辆,几乎家家户户都有汽车。而这也给我国的道路交通带来了很大的压力,所以交通规定的完善就显得尤为重要。 如今我国已经实施新的交通法规,其中在交通违法记分方面有了不少改变,比如准假不符的扣分由12分降为9分,开车玩手机、开车插队的行为由1分提升至3分,新规中扣分有增有减,更加合理。 现在随着三胎政策的放开,很多家庭的成员增加,对汽车的需求就更大,一些大空间、核载人数更多的车型就非常受欢迎,比如7座的SUV、MPV车型。 5座车内乘坐6人、7座车内乘坐8人算不算违章? 每种车型都有规定的核载人数,超过核载人数就是超员,是会被扣分罚款的。而在新规中,一个改变特别受人重视,就是超员20%不扣分。按照这个标准,很多车主觉得车里多拉一个人就不算违章,是没有任何问题的,那么核载5人的汽车坐6个人,算不算违章呢?会不会扣分呢?比如一些车主的汽车是核载5人,车内已经坐满了5人,但是大人还抱着一个孩子,这种情况下,孩子也算车内成员的一部分,就算拉载了6人。 按照新规计算,核载5人的汽车,坐6个人就算超员1人,也就是超员20%,所以现在是不会被扣分的,但是要注意的是,不扣分并不代表不算违章,超员1人也算违章行为,不扣分也会罚款,并且如果因为超员造成的交通事故,还需要负全部责任。 同时,如果是7座的MPV或者SUV车型,车上乘坐8个人,就算超员14.3%,这种情况也不会扣分,不过同样是违章行为。 这种不扣分的违章行为,在记录中会显示记0分,并且罚款,即便是不罚款,这种扣0分的违章也需要车主亲自去处理,并不是可以忽略的,即便是没有扣分,只出现1个0分的处罚,不处理也是不可以审车的。 所以综上所述,5座车内乘坐6人和7座车内乘坐8人,都算违章,只不过是不扣分,但是会罚款。 超员20%不扣分的规定是为了降低车主的扣分压力,毕竟现在道路上的汽车保有量很大,经常有不注意的情况造成违章,所以降低扣分压力对广大车主来说是非常有利的。但是这并不代表车主就可以为所欲为,超员的危害还是非常大的。 汽车超员行驶的时候,对汽车的制动效果、操作等都造成不利影响,一旦发生事故,车内的人员就无法得到充足的保障。所以是存在很大安全隐患的,另外上文也提到过,即便是不扣分,如果因为超员发生交通事故,那么还要承担全部责任,并且保险中的商业险还不会赔付,这是很多保险公司对超员超载行为的规定。 综上所述,广大车主一定要严格按照交通规定行驶,人人自觉才能塑造良好的交通环境,降低风险系数,保证道路的正常秩序和安全。
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