汽车上牌时被喷“核载人数”是一件让众多车主反感的事情,就连一些面包车都不喜欢被喷上这些字体,就更不要说那些几百万的豪车了。但对于这种硬性规定,车主们却没有权力进行反驳。 广州市一位车主宋先生买了一辆800多万的奔驰大G,这款奔车大G数量非常稀少,它属于加长版车型。很多人可能都知道迈巴赫和劳斯莱斯的加长版,但奔驰大G的加长版却没怎么出现过。 在广州市的一个车管所里不少车主看到这辆奔驰大G,都将视线纷纷投了过去。因为这辆奔驰大G和他们一样都是来上车牌的。令不少人没有想到的是,这辆奔驰大G在上车牌的时候突然被告知要喷上“核载人数”以及汽车质量字体。 车主当场就提出了质问:我这是私家车,为什么要喷字体呢?工作人员这时候却说到:私家车有什么了不起的?这是法律规定,只要车身长度超过5.5米就必须喷字才能上路,你这辆车早就已经超过了标准,肯定要喷字的。 这时候车主被怼得哑口无言,即便是他再有钱,也不敢跟法律作对。只不过在工作人员喷字的时候,车主却将头扭向了一边,大有一副眼不见心不烦的样子。毕竟这辆800多万的豪车才刚买来没几天,就被喷上这几个字实在让车主有些难以见人。 被喷上这几个字之后,这位车主甚至连在朋友面前开这辆车的兴趣都没有了,不懂车的还以为他这辆车是公用皮卡车呢。只不过规矩如此,该喷的还是得喷,当工作人员通知车主已经弄好了的时候,车主连一声谢谢都没有说直接开车就走了。 其实不止这辆800多万的奔驰大G遭了殃, 北京有一位车主买了一辆1000多万的迈巴赫,同样在车管所被喷上了“限坐4人”的字体,工作人员所给的理由也是车辆超长,必须喷字。 这让不少车主们觉得在喷子面前还真是人人平等,即便是价值几百万几千万的豪车也逃不过这种命运。 之后奔驰大G的车主更是将自己的经历发到了网上供大家评论,有不少网友表示同情这位奔驰大G车主的遭遇。营运车喷上这些字体是理所应当的,但是私家车根本就没有喷这些字体的意义,一辆价值不菲的豪车,反而还可能因为喷上这些字体变得另类。 车管所为什么要强制喷子呢? 其实在我国交通法规当中并没有说明要对私家车喷字,要求喷字的只是营运车辆,而在一些车管所为什么连私家车也没能逃避命运呢?其实这是因为有些地方会出现营运车辆冒充私家车,从而逃避喷字的现象。 因此有些车管所才会强制规定,但凡是符合喷字标准的车辆,不管是私家车还是营运汽车一律要喷上字体。只不过那些私家车车主们却遭受了无妄之灾,不仅要被强制喷上字体,并且还要交50块钱的喷字费。 这其实才是最让私家车车主们不喜欢的地方,明明自己就是无辜的,偏偏还要拿钱来买这些字体。
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