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6 d$ T' u w" `7 X$ x" E* z- | 我们通常都会听到有人说这三句话,那就是涡轮发动机和自然吸气发动机的汽车上高速的时候就能感觉出明显不同,而如果我们开惯了德系汽车,就不想开日系汽车,频繁地洗车其实是穷人的养车思维。针对以上三句话,我可以明确地告诉你们,都是非常不靠谱的,绝对是带有主观的印象在里面的,下面我就和大家来分析一下。
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第1点:上高速涡轮跟自吸式发动机有明显的区别。涡轮增压发动机和自然吸气式发动机的确有本质的区别,那就是一个加了涡轮,那么也就意味着在从排量上对比,涡轮增压的进气量更大。
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所以它给我们带来的驱动力则更强,但这并不代表,你上了高速之后就有明显的差别,实际上我们上高速的时候,两者之间的差距就会变得越来越小。 * G0 j* {6 e. b9 i4 x: a1 q* W
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在这里我们也可以举个例子,1.6L的自然吸气日产轩逸,它的最大扭矩转速可以达到4000转,而卡罗拉的最大转速为1500到4000转之间,这就意味着行驶速度越低。 6 U% {! I0 }( |* Q
两者之间的区别就会变得越来越大,而到了高速上,同样都是在120千米每小时的一个速度上行驶,这样两者之间的差距反而会变得越来越小。 : l& v$ |1 L4 B4 r! w) \+ h+ S
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所以说当我们开到高速公路上的时候,自然吸气和涡轮增压的区别就是马力大跟马力小的一个区别,但是涡轮增压发动机和自然吸气式发动机它们两者之间并不存在多大的关系。 % [1 j# |) Y3 {; ?: K( ^
第二:开惯了德系汽车就不会开日系汽车。首先,现在大部分的德系车的确有一种所谓的高贵感,而大众的汽车在设计方面做的也的确不错,但是从现在中保研的测试来看,德系车的安全性的确要比日系车差,这样的一种高级感就令人感到担忧了,那我们开习惯了德系车真的就不能开日行汽车了吗?
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首先对于这个问题而言,我认为根本就是不成立的,因为我从前的一个朋友以前开的是凯迪拉克,而现在则换上了10来万的电动车,所以说你开惯了大众就不能开日系本身就是一件非常矫情的事情。
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从整体的质量来看,同级别的德系车和日系之间的重要并没有太大的差别,例如帕萨特和雅阁,帕萨特它的质量为1.5吨,而本田雅阁的车重也在1.5吨上,所以也不存在着日系车比较薄的一种说法。 , C% h) ^0 n* A& u
实际上丰田在实行了全球TNGA的框架之后,丰田车的安全性也有了大幅度地提升,虽然它的价格会比同级别贵上那么一点,但其配置的确很丰富。 % ~/ \# ~; c/ s
第3点:勤洗车是穷人思维,如果我们的汽车天天开的话,那么一周最少就需要洗一次,不然整个车窗内外就会有很多的灰尘,那么我们为什么一定要勤洗车,最主要的一点就是保持车内空气的一个清新。 ( ~0 H0 c7 O6 [- |
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而一些灰尘如果吸入到肺中的话,肯定会影响到我们的身体健康,而勤洗车子,让车内以保持一个相对干净的环境,并且也不会有灰尘,从空调出风口出去。
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而对于整个外观而言,经常洗车子也不会对我们的车漆造成太多的影响,而让汽车保持干净,在路上行走的时候也比较地舒适,有一些车型当我们把它整体擦拭过一遍之后,它的亮泽度很高,所以新人在路上的时候也非常地引人注目,在一定程度上也可以提到一个醒目的作用。
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综上所述,我们也可以清醒地认识到汽车圈有很多话都是不实的谣言。所以很多这样的问题我认为还是以实际作为一个出发点,这样才能找到一个合理的答案。 ) z. [% D7 ?( k4 l1 Q5 v
媒体来源:淘车位停车 ! K. _$ b+ `4 O- o
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