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[汽车杂谈] 从耐用品变成了快消品,汽车越来越不“抗造”了?原因终于明了

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  • TA的每日心情

    2024-4-29 19:13
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2022-2-9 13:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:上海市
    现在汽车更新换代的速度特别快,每年都会有新款车型出现,在舒适性和驾驶感受方面现在的汽车做的是越来越到位,并且现在汽车的配置以及功能也变得更加丰富,例如座椅通风加热,定速巡航等。虽然功能越来越多,可是很多人却抱怨现在汽车的有些功能并不实用,并且有汽车的耐用性大大降低。
    ▲老款捷豹
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    汽车市场
    在过去汽车市场的销售量处于一个增长状态,各种品牌的车不愁卖不出去,而卖的多于多少取决于车子本身的质量,汽车做工越好的汽车厂家销量一定更高,更容易占据整个市场,这么一来各个汽车厂家都将重心放在了汽车的质量上面,在90年代后期以及本世纪初期是汽车质量最好的时代,现在经常能看到马路上行驶着那个年代的汽车,如果家里还有年代较为久远的汽车的朋友可以仔细看看那时汽车的用料和做工,确实是现在汽车不能比的。
    ▲老款车& `  ?2 H  g% r4 A1 G7 _

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    从耐用品变成了快消品
    以前的汽车跑个十年都不成问题,除了车内的环境较差一些,在动力方面一点也不比现在的车要差,现在仍然能看到很多十几年前的车在马路当中行驶着,在一些司机的影响力这些老车的耐用程度太强,不管是开各种路段,还是超速开车,这么多年下来车子出现的问题很少。
    而现在的汽车除了在内饰和配置上有很大的提升,在用料以及抗造程度上远远不如老车,就拿汽车用料来说,以前的汽车内部座椅几乎都是用了真皮材质,而现在车的座椅和其他配件都采用了塑料,在车身结构上以前的车大多是铝材质,现在的汽车却改成了钢材质。汽车用料在不断下降,汽车本身的质量也自然要差了很多,很多司机表示刚买两年的车,没怎么开就出现了很多问题,例如发动机异响等,那么什么会出现这样的情况呢?
    ▲汽车结构
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    主要原因
    首先现在汽车各品牌之间的竞争更加激烈,而这层竞争是建立在汽车外观以及功能性方面的竞争,还有就是汽车品牌上的竞争,对于汽车质量的竞争倒是被放在了一边,随着人们购车观念的改变,现在的人们买车很少会首先从汽车质量的角度购车,而是先看汽车的外观,再看汽车的内饰,最后在了解汽车的动力以及各方面的性能,这样一来也使得汽车商家的注意力主要放在了汽车性能的改造方面,对于汽车的用料并不是那么在乎。
    另外作为商家而言想要盈利不但要提高品牌的影响力,还要做的就是增加用户量,如果一辆车的质量能开十几年,那么每个人都可以不换车,一直开一辆车,商家就无法获得利润,为了保持汽车更新速度,以及加快人们购买汽车的频率,自然商家会把汽车的质量降低。
    ▲现在的汽车, }% a: ~" H% @& _3 X: a" f& q
    现在的人们已经不会再像以前那样盯着一辆车开,现在基本上买一辆新车开个两年都会选择将之前的车卖掉,重新换一辆,像以前那样一辆车一直开个十几年的情况如今几乎不存在了。
    总结
    现在的汽车为什么不抗造了?说白了就是车企要获得更多的利润,而长久以来养成的消费观念也让很多人习惯于在使用几年之后就更换汽车,因此也没有必要使用质量太好的配件,但是无论如何汽车在安全性方面一定要给予用户保障。

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