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TA的每日心情 | 衰 2024-9-26 19:56 |
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签到天数: 2189 天 [LV.Master]伴坛终老
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这张图片好像流传很广,我之前也看到过。这几年汽车的新功能越来越多,有的很实用,有的却只是商家们的竞争噱头,对车主没啥价值。我记得之前也做过一期节目,盘点了一些鸡肋功能。有兴趣可以回搜。
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+ b) _" N/ |" X9 q! T2 O不过既然你提了问,咱们就“按图索骥”,聊聊上面列出的十个功能,是不是鸡肋哈。 , Q/ V3 |3 L/ y# I
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0 S# ^, Z7 \- q, N; T3 r第1个,自动启停。这个功能前几年我其实也喷过。它虽然对降低油耗和环保减排有帮忙,但在传统燃油车上体验感非常不好。只要一停车,就给你抖一下,启动时,又抖一下。而且天气稍热点,用上空调,这项功能就基本没用了。但是,随着这几年混合动力车型的渐渐普及。我们不说那些PHEV或者HEV的强混车型。就是越来越多只是在传统发动机上串穿了一个小电池和小电机的48V轻混上,这些问题基本就不存在了。停车和起步时,发动机与电机无缝衔接,你也不会再有任何不适了。
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第2个,原车导航。特别能理解,我们试过那么多车,大多数原厂导航确实很垃圾。起码相比百度、高德之类手机上的在线地图差距很大,但是车机相比手机,优点也很明显,比如屏幕大得多,操作也方便和安全很多,而且车上挂个手机,不管你用什么支架,都会很low,反正我这种“强迫症”人士是绝不会在我的车上放任何手机支架的;最多连一台iphone用carplay;不过汽车厂家也意识到这个问题,这几年新车竞争,车机是重点。其实有两个解决办法,要么车机导航越来越完善,越来越好用;要么就直接采用开放式架构,可以让你随意装百度和高德这些地图app,所以我相信告别用手机导航的时候不远了。 第3个,大灯清洗。这个的确没啥用处,现在的新款车已经越来越少看到这个功能了。略过。 第4个,自动泊车。除了新车专门测试这个功能。我自己是绝对不用的。别说自动泊车,作为一个严肃的硬核车评人,我自己车上的360度环车影像也是从来不看的,只看后视镜,为此还经常被朋友喷。当然我知道,对于很多新手和女司机,这个功能还是很需要的。而且它的智能化和准确率也在不断提升。在L2自动驾驶都普及的今天,让行车电脑自己控制把车倒好,这算啥难事。当然,我还是建议你也别太依赖它,自己的倒车技术没事时,也要练练。不然换一台车让你倒,怎么样? 8 w8 v" C' h, \* Q7 K
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1 R/ J5 E) p, _& t% H第5个,定速巡航。这个其实是有用的。特别是长途高速行驶时,能让你活动和休息放松一下。不过基本上,新车已经把这个功能都升级成L2的智能驾驶了。之前也聊过智能驾驶有没有用。我觉得还是有点用的。长时间驾驶时,可以让你放松一下,活动下手脚,按一按肩膀和腰。另外,就是开车时免不了有些必要的临时小动作,比如接电话、拿墨镜、递东西、捡掉地上的物品,这时先把智能驾驶打开,就安全很多了。 第6个,无钥匙启动。现在不是减配的车,这个基本已经是标配了吧,没啥可聊了。也属于那种“习惯了就回不去”的功能。
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第7个,记忆座椅。我觉得非常有用。特别是你的车如果夫妻俩轮流开,或者常常借给别人用,比如像我。 第8个,全景天窗。这是典型看起来很美,想起来很美,但确实没啥用处的功能。有天窗的各位,你回想下,你开启它的次数多吗?
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另外,我还要喷一下,现在很多新势力电动车的那种连遮阳帘都没有的全景天窗,这点特斯拉没带个好头。你知道在我们常年阳光炙烈的南方,有多痛苦吗?我身边大多数买model Y的朋友,提车后的第一件事,就是给天窗贴一张深色的膜,甚至完全不透光的贴纸。 第9个,遮阳帘。我觉得要分别来看。首先,无论轿车还是SUV,后排椅背离车尾还是有不少距离的,所以车尾的那种遮阳帘用处不大,还会影响后视镜的视野。但是后排两侧的遮阳帘还是很有用的配置,特别是在南方的夏天。 最后一个,空调分区。这个功能有没有用。其实取决于你的车够不够大。是不是?我不分析了,你懂的。 ( m" ^: u7 ]- ~& r
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