南北丰田又一款“姊妹车”，锋兰达/卡罗拉Cross曝光

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北美市场作为丰田品牌销量贡献最大的市场，自然有着丰田的特供版车型。卡罗拉Cross就是这样一款北美特供车，这款车填补了丰田在北美市场紧凑型SUV的空缺。而正如其名字所描述的，卡罗拉Cross同时也是卡罗拉轿车的衍生版SUV车型。

如今，卡罗拉Cross车型也将被引进国内，新车再国内将继续实施丰田的双车战略布局。日前，一汽丰田卡罗拉Cross和广汽丰田锋兰达均完成工信部申报，两车均搭载2.0升自然吸气发动机，并且有望在11月开幕的广州车展上见到实车。

上：锋兰达 / 下：卡罗拉Cross

外观方面，两款车的整体车身线条保持一致，主要的区别在于前脸部分。广汽丰田锋兰达采用了日规版的卡罗拉Cross车型外观设计，进气格栅置于车头的下方，尺寸更宽。车灯与车标的布局则与一汽丰田即将发布的凌放车型有着很高的相似度，整体观感在温顺中透露着一丝优雅。

而一汽丰田卡罗拉Cross则完全复制了美规版造型，展现了完全不同的车头姿态。进气格栅方方正正，置于车头偏上的位置，黑色的边框显得较为低调。车灯与锋兰达造型相同，但在进气格栅的衬托下显得攻击性十足，整体霸气凶悍的外观更加符合美国人的审美。

上：锋兰达 / 下：卡罗拉Cross

来到车尾就很难将两款车区分开了，除了车标和下护板颜色以外，两车没有任何不同。尺寸方面也是如此，锋兰达长宽高分别为4485/1825/1620毫米，轴距为2640毫米。卡罗拉Cross长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。两款新车与CH-R和奕泽IZOA有着相同的轴距，但尺寸要比两个前辈要长一些。

动力方面我们已经不陌生了，与CH-R和奕泽IZOA一样，两款新车都将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，匹配CVT变速箱。目前仅有这一种动力配置，后期也有可能推出双擎版本。

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