一句“车到山前必有路,有路必有丰田车”的广告词,让国人认识到丰田普拉多。可惜,2020年6月23日随着一汽丰田最后一辆普拉多下线,它正式在国内宣告停产。从2003年引入国产至2020年停产的17年时间里,丰田普拉多在国内累计生产346,706辆,可见丰田普拉多在国内还是相当受消费者欢迎的。 近日,小编在外网发现了全新丰田普拉多的相关信息。据爆料,新车基于TNGA-F打造,外观、内饰经过重新设计,动力部分有望加入混动系统,以提升新车的整体性能;时间上,则有望在2022年正式发布。 从新车的图片可以看出,全新丰田普拉多整体沿用现款车型的外观设计,前脸仍采用直瀑式进气格栅,搭配较为狭长的LED灯组,提升前脸的视觉宽度。侧面线条较为锐利,配合底部的迎宾踏板,以及全新样式的轮毂,让新车侧面更显动感。 动力方面,根据海外媒体报道,新车的动力总成或将以混动为主,预计搭载4.0L V6自然吸气发动机、3.3L V6柴油发动机和3.5T,三组动力总成均加入丰田家族的混动系统,匹配 E-CVT变速箱,使新车在燃油经济性方面更显出众。此外,新车还将配备四驱系统,使其越野性能更加强劲。 % h5 \. L- g1 Y
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