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[网友评论] 永安行在南通的存在,带来的不是便捷

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发表于 2021-7-21 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏省南通市
永安行 这个大众诟病很大的智慧出行项目给南通带来的不是便捷而是变相的收割。百姓对此意见很大,从它出现初期到现在,如果翻翻论坛的帖子就会发现自始自终,职能监督部门从当初只选择一家到现在默许这种奇怪的模式消费使用者。充分体现了官僚强权的霸道和冷漠。
相对比的我们清晰看到周边通州,如城的便捷交通却受到百姓的称赞,一个城市管理者当然可以找出许多的理由为自己的失当解释,但是,我们还是不要比烂比较好一点。
迫切希望能为百姓做点实事,给百姓解决掉这个影响城市形象,解决掉南通难通的旅游败景。
翻开论坛的帖子就知道这样的呼声已经很长时间了,官僚部门再冷漠下去实在不像个样子,作为一个普通的市民虽然我极少使用这个工具,但它也我们城市的印象不是?每一个爱南通,享受着崇川福地便利的你,难道不应该支持一下这个建议吗?南通0

点评

借帖问下让位置的省内领先的免费公共自行车能回来吗?  发表于 2021-7-27 16:30

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发表于 2021-7-21 09:55 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
共享单车服务应该在整个南通大市范围内引入竞争机制,而不应该在各个区实现各自品牌的垄断,特别是遇到跨区骑行断电这种令人头疼得情况,而且价格套餐方面也应该多样化,否则大众骑过一次就不想骑了
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发表于 2021-7-21 10:19 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
主要是价格贵
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发表于 2021-7-21 10:31 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
以前在市区出现,一张公交、自行车通用的卡基本解决。现在的永安行,名声太差,没有服务精神,就没有去碰过。没有急事,几里路就走走,下雨打的。
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发表于 2021-7-21 10:52 | 显示全部楼层 来自:上海市浦东新区
我觉得挺好的啊,有什么问题?
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发表于 2021-7-21 10:55 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
杭州哈罗出行还有美团自行车太方便了,只要不停在机动车道和禁停标志的道路,随便停,想停哪就停哪,永安行还得定点,不方便
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-10-17 21:33
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2021-7-21 11:35 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    昨天在政务中心门口,没一个车有电
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    发表于 2021-7-21 12:04 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    我觉得除了贵点 其他挺好的
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    发表于 2021-7-21 12:04 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
    车子还破破烂烂。骑个修地铁的路段。能颠出骨质疏松来。看看如皋如东的共享电动。呸
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    发表于 2021-7-21 12:05 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    公交车 一般8点就都没了  全靠永安行
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    发表于 2021-7-21 12:16 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    这个助力车更本就不好骑。  不如通州的美团车
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    发表于 2021-7-21 12:21 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    现在不是搞反垄断吗
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    发表于 2021-7-21 12:27 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    占用人行道,行人的绕着走
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    发表于 2021-7-21 12:31 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省徐州市
    就一家,不是垄断吗?
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    发表于 2021-7-21 12:36 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
    怎么了?人家说只要一家就一家,能怎么滴???
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    发表于 2021-7-21 12:40 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省苏州市
    我没意见,楼主不要代表我
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    发表于 2021-7-21 12:40 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
    整体还凑合 市区集中停放点很密集
    不足的地方就是贵 没各类活动 还有系统垃圾 操作很不友好
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    发表于 2021-7-21 12:47 | 显示全部楼层 来自:沙特阿拉伯
    楼主想多了     政策指定决定者 根本不会听取 所谓普通百姓的意见  他们的意见来源是所谓的代表
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    发表于 2021-7-21 13:01 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    联想美团的计划,我理解了这个帖子的出现
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    发表于 2021-7-21 13:16 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    epica 发表于 2021-07-21 09:55
    共享单车服务应该在整个南通大市范围内引入竞争机制,而不应该在各个区实现各自品牌的垄断,特别是遇到跨区骑行断电这种令人头疼得情况,而且价格套餐方面也应该多样化,否则大众骑过一次就不想骑了

    建议向单车管理部分提出建议
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    发表于 2021-7-21 13:38 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:山东省滨州市
    官商关系,要好好查查!一家垄断不是好事!
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    发表于 2021-7-21 13:48 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    永安的价格一直是低的,稳定的。美团是前期补贴价低后期涨价收割。
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    发表于 2021-7-21 13:50 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    子贤君 发表于 2021-07-21 13:38
    官商关系,要好好查查!一家垄断不是好事!

    查什么?后勤维护人员是已经结束的公共自行车项目的人员
    你告诉我查什么?谁来查?
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    发表于 2021-7-21 13:55 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
    咕噜叔叔 发表于 2021-07-21 10:55
    杭州哈罗出行还有美团自行车太方便了,只要不停在机动车道和禁停标志的道路,随便停,想停哪就停哪,永安行还得定点,不方便

    这个是执法局要求,要有序
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