大众揽境来了，尺寸比途昂还大，这回全新汉兰达还有胜算吗？

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说起合资七座SUV在国内的“一哥”，非丰田汉兰达莫属，近20年来，出现过无数它的挑战者，在今年上海车展上，出现了一位与它正面硬刚的勇者，那就是一汽大众的中大型SUV——大众揽境，目前该车也正式开启预售，不过目前并无车辆的价格信息，预计年内上市。

先从宏观上来看，目前国内的合资七座SUV市场，大家选择的余地是越来越大，譬如有丰田汉兰达、福特探险者、别克昂科旗、大众途昂等，涵盖了美系、日系、德系。汉兰达凭借空间、舒适度、保值率、耐用性等优势占据25-30万元的细分市场，一度加价又进一步蚕食30万+的区间，而30-40万的价位又有大块头途昂和探险者占领。

大众揽境的到来，面对看似饱和的市场，实则也存在着机会，至于大众揽境有哪些优势能分得更大的市场蛋糕，接下来，不妨跟着斗车哥提前了解一番吧。

1、经典的大众家族设计

外观上，揽境在外观上使用了大众家族式的设计，横向排布的中网和镀铬饰条的装饰，与两侧大灯相连，给人的感觉非常沉稳。扁平化设计的LOGO，镜面的质感非常尊贵，梯形银色的保险杠，增加了时尚的气息。同时，大众为揽境配备贯穿式灯带，激活车辆时横贯大灯中间的白色灯带也会被点亮，拥有不错的辨识度。

庞大的车身尺寸让揽境看上去高大威猛，侧面的造型与威然很接近。车尾部分，贯穿式尾灯和双边单出排气提升了新车的运动感和辨识度，高配版本尾部的大众LOGO还会发光，点亮后科技感很强。

内饰设计和全新高尔夫内饰如出一辙，除了中控布局一样外，高尔夫同款的小档把也一样，浓浓的大众味。10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏幕，内置多媒体操作系统反应速度更快，显示屏画质显示质量更高，科技感有所提升。中控台上大量皮革+缝线的工艺，或许让大家对大众以往内饰大量的塑料用料有所改观。

2、尺寸碾压丰田汉兰达

大家都知道，空间及舒适性是七座SUV的核心竞争优势之一，而这恰巧是大众揽境的强项，新车基于大众MQB B平台打造，体型被设计得比途昂还要大，长宽高分别为5152mm/2002mm/1795mm，轴距则为2980mm，轴距虽然是一样的，但多出的113mm长度，明显让它变得更加修长。

要是与合资7座SUV标杆的汉兰达对比的话，大众揽境不管是长度还是轴距，都遥遥领先汉兰达，而且提供2+2+2的6座和2+3+2的7座，从商务和豪华私用的角度出发，斗车哥认为，大众揽境都更占优势。

作为中大型SUV，目前途昂凭借大的空间已经在这一细分市场处于领先的地位。而揽境车长超过5.1米，已经超越了途昂，此外遥遥领先探险者、昂科旗等主流中大型SUV，甚至与以空间著称的别克GL8有得一拼。这样的尺寸和空间优势，将给同级别的对手带来一种相当的压迫感。

3、动力依旧是熟悉配方

最后在动力上，大众揽境直接用了途昂的同款动力组合，提供2.0T四缸（高低功率）和2.5T六缸发动机可选，最大功率分别为186马力、220马力与299马力。传动系统方面，新车全系匹配7速湿式双离合变速箱。此外，部分车型还将提供四驱系统。

4、与竞品扳手腕胜算如何？

综合以上的较量，揽境想要撼动丰田汉兰达的地位也并非不可能，毕竟揽境对比汉兰达不仅有着超越同级的空间及装载，同时在动力和配置上面优势明显，揽境的最新一代数字座舱，有三区独立的自动空调，全景天窗，并且六座车型的座椅具有按摩功能，全车部分车型配备有九个安全气囊，防撞系统，自适应巡航控制系统，半自动控制系统和360全景影像系统。

目前来看，国内卖得不错的中大型SUV不算多，而揽境即将面对的对手，除了自家兄弟途昂之外，还有就是口碑和价格都不错的福特探险者和别克昂科旗。揽境要想在其中脱颖而出的话，最终的定价或许成了制胜法宝，毕竟揽境的空间已经无人能敌了，接下来只要定价合理，超越探险者、昂科旗等一众竞品也不是梦。

写在最后的话：

随着消费的升级以及越来越多二胎家庭的需求，车企都在中大型SUV细分市场纷纷发力。无论从市场行业，还是品牌层面上看，揽境的重要性就不言而喻了，它既是一汽大众完善SUV阵线的重要一员，又预示着其品牌未来的战略部署。随着揽境的到来，将与途昂形成互补，有效地和丰田汉兰达和皇冠陆放竞争，获得更多的市场份额，进一步助力品牌的壮大。

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