不少车友对于各款豪车的了解“颇深”,说起它们各自的特性来如数家珍,比如奔驰上面会有一只“鸟”,宝马前进气口格栅会有条“三色带”,奥迪的车屁股后面趴着一只壁虎。但若让车友们解释这些“标志”的含义,他们可能会按照自己的理解侃侃而谈,站在一旁的朋友倍感尴尬。 要是只是在口头上出了丑那还算幸运,有的车主觉得那些“壁虎”、“三色带”炫酷又好看,所以便在自己的爱车上面加上了这些装饰,但是将这样的车开出去可就丢大人了,因为一旦被懂行的人撞见了,他们就算不当面对车主大肆嘲笑,也会在背后疯狂宣传车主干出的“奇葩事儿”。所以若是不懂那些特有的“标志”,那还是别把自己加了“炫酷装饰”的车子开出去丢人了。 首先让我们来了解一下为何奔驰要C柱上加上一只“被利剑刺穿的鸟”。其实,这个标志并不是人们眼中有些不吉利的“死鸟”,而是一个字母——“L”,意味“加长”。拥有这枚“L”标志的奔驰都是长轴版车型,这款奔驰整体空间更大、车身也进行了升级,比标轴型要长一截。 再来看宝马共有蓝、紫、红三种颜色的“三色带”,有的车主觉得这只是一种配色鲜亮、引人注目的涂装而已,所以在自己爱车的进气口格栅上也刷了这样的涂装。但其实这是宝马带有纪念性的标志,蓝色代表的是宝马总部——德国巴伐利亚州,因为巴伐利亚州的州旗的颜色是蓝色。而紫色和红色分别指代的是宝马与塞车生活的结合以及赛车这项运动,那么在其他品牌的车上出现这条“三色带”又有什么含义呢?无疑会被人嘲笑为“跟风学人精”。 那么奥迪车屁股后面的壁虎又是何解?德国人可不懂“壁虎”与“避祸”、“庇护”的谐音梗,其实壁虎代表的是此款车是四驱车,这一点可能不太被大家所熟知。 奥迪的前驱车技术走在了个各品牌的前端,一直致力于研发性能更加优越的前驱车,而把在自己眼中技术稍显落后的后驱车“让”给了其他厂商来做。在八十年代,奥迪的四驱系统被用在了量产车上,完成了从前驱车到四驱车的升级,似乎总是领先其他竞争对手一步,这也是令奥迪较为骄傲的点。 奥迪对于自己的四驱技术极为看重,还别出心裁地用壁虎这一四肢动物来打出“四驱车”的信号,可是说极具设计感了。若是大家对奥迪的四驱车较为青睐,可以尝试着入手一台,但是可别在其他品牌的汽车上加一条奥迪同款壁虎了,不然出门若是遇见奥迪四驱车,谁“山寨”谁尴尬。
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