清明长假后，这4款车即将排队上市，好饭不怕晚

南通亲子鉴定

今天是清明小长假的最后一天，不出所料的话，这个时候的高速公路，已经开启了返程高峰模式，在短暂休息一阵子后，各行各业又开始了忙碌模式。

对于汽车行业来说，由于清明假期后不久，赶上2021年车市大戏——上海车展，所以更显得意义非凡。

这不，就像咱们标题所说的，清明长假之后，有5款重磅车型即将排队上市，对于广大消费者来说，都是期待已久的车型。那么，他们的表现究竟怎么样呢？我们不妨给大家做一个详细的分析。

第一款：宏光MINI EV马卡龙

预计上市时间：4月8日

日本有K-Car，咱们国家有五菱宏光MINI EV。

没错，五菱宏光MINI EV就是近年来少有的网红车。只需要两个顶配苹果手机的价格，就能轻松入手，再加上小巧的车身、可爱的整车外观，以及扎实的做工和舒适性，宏光MINI EV简直是开辟了一个全新的市场。

这次上市的宏光MINI EV马卡龙，从名字来看就知道五菱又要搞事情了。没错，这次会推出更有意思的颜色，比如说白桃粉、柠檬黄、牛油果绿三款五菱春色，并且内饰采用了五菱与彩通联合发布的五菱春色，更具年轻气息。

虽然新车依然使用27马力的驱动电动机，但在续航方面，会推出120km和170km两个版本的车型，相比现款车型可是一个不小的进步。如果价格依然维持在这个亲民售价的情况下，或许会依然延续爆款的本色。

第二款：一汽丰田亚洲狮

预计上市时间：4月10日

长期以来A+级轿车就跟大熊猫一样，十分的稀缺。表现在市场上除了速腾外，大家没有别的A+级轿车可以选择。

这不，吉利星瑞的推出，就填补了这个空白。4个月卖了4万多台，可见A+级消费者有多么的饥渴。

这次亚洲狮的到来，进一步填补了整个A+级轿车市场的空白。车身尺寸上看，其长宽高做到了4720x1780x1435mm，轴距为2750mm，标准的A+级尺寸。鉴于日系车在空间上都是能手，这款亚洲狮的实际空间体验也不会差。

动力层面，其预计会搭载一台2.0L自然吸气发动机，匹配的是DS-CVT无极变速器。如果你关注过丰田，其实对这套动力总成已经很熟悉了，没错，就是2.0L凯美瑞那一套，就其驾驶感受来看，用在亚洲狮上也会有不错的体验。

不过，亚洲狮的内饰有点应付了事了，简直和卡罗拉一模一样，没有做出诚意。这一点是不少消费者吐槽的地方，希望丰田可以重视一下。

第三款：北京现代途胜L

预计上市日期：4月12日

曾几何时，途胜可是和CR-V、RAV4、途观等合资紧凑型SUV平起平坐的车型，销量也是和他们不相上下。

但是，由于这几年韩系车走了下坡路，途胜也颇有“廉颇老矣”的味道。直观表现在上述几款竞品都纷纷换代，增强产品力的情况下，途胜却一直没啥动静，这样一来途胜就落后了不少。

不过，这次换代途胜终于还是来了，新车在外观和内饰上有了翻天覆地的变化，并且加上了L，看这架势，摆明了要恢复以往的荣光。

先来看这外观，都说韩系车这几年设计的有些过头了，但这次换代的途胜L还挺好看，夸张的前格栅造型并不另类，反倒是内部宝石型结构的装饰，营造出了科技范儿。

而之于内饰，尺寸巨大的中控屏幕采用偏向驾驶员一侧，4辐设计的方向盘，再加上不错的用料和做工，在同级别合资车中不落下风。

动力方面，先期会推出1.5T发动机，最大功率147kW，最大扭矩为253N·m，匹配的是7速DCT变速箱，并且提供给用户HTRAC四驱选择。如果价格亲民的话，或许会成为网红车。

第四款：吉利帝豪S

预计上市时间：4月26日

很多人看了帝豪S后，认为这是吉利推出的一款全新车型。其实并不是，帝豪S是帝豪GS的换代车型，至于为啥少了个字母G，咱就不得而知了。

直观来看，帝豪S摆明了就是想营造出年轻、运动和时尚这几个关键词。比如说采用直瀑式装饰的黑色盾型格栅、保险杠两侧区域凌厉的线条造型、平直的车身腰线配合黑化后的大尺寸轮圈，还真有点小钢炮的感觉。

再来看内饰，呼应了外观的运动感。黑红撞色的色彩处理让人一眼就大呼过瘾，再加上全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏幕，无形之中也营造出了不俗的科技感。

动力方面，或许是考虑到用户对于三缸机的抵触，这款帝豪S并没有用那台1.5T三缸，而是用了1.4T发动机，最大功率为104kW，最大扭矩235N·m，传动系统预计将匹配CVT无极变速箱。它的驾驶感受怎么样，可以参考下1.4T的缤瑞。