二十一世纪是个崭新的世纪,万物实现互联,人民生活奔入小康,工业在追求科技创新的同时注重节能减排,新能源发展进入各行各业。汽车制造也响应国家和社会的倡导,大力发展新能源制造。新能源汽车被人们议论得热火朝天,生产技艺也日渐成熟。小鹏汽车也在这时登上历史舞台,立志在新能源汽车领域分得一杯羹。作为小鹏汽车两大主力品牌之一的小鹏汽车P7千呼万唤始出来,小鹏汽车质量经历了市场的考验,有口皆碑。) F# ^& ~7 l0 A! y+ b
小鹏P7配备的Brembo高性能制动系统突破普通汽车和新能源的界限,直接对标超级跑车,同时,新一代高功率的永磁同步电机,功率密度高达2kW/kg,最大功率316kW,扭矩655N·m30。小鹏P7的百公里电耗仅为12.5kWh,除以车重的数值突破了新能源汽车的新低。小鹏P7不是简单地堆砌电池,更重要的是通过降低车重、降低风阻、提高能效来实现超长的续航里程。
: V3 a4 N2 U3 p" N- J) K# g- v 小鹏汽车P7在车辆设计上苦下功夫,可以说小鹏汽车质量即使是鸡蛋里挑骨头也找不出瑕疵,匠心独具的设计,使其保持了舒适驾驶和超级性能之间的平衡。小鹏P7拥有超跑的顶级配置,前双叉臂悬架和后轮五连杆式独立悬架,框架大量采用铝制合金,更为它带来优秀的安全性能和制动性能。
$ B9 y/ s' L' a! u1 p 小鹏P7具有和小鹏G3相似的笼式车体结构,小鹏P7是高强度钢铝混合车身,高强度钢及铝合金材质混合占比达到60%,这种混合比例很好地兼顾了车身刚度和轻量化需求,乘员舱采用的也是球笼式结构框架,可以多路径分散碰撞冲击力的作用。同时也拥有先进的前副车架碰撞折弯撕裂设计、电机悬置断裂设计,有效降低碰撞加速度,对碰撞产生的力具有吸缓作用,特殊的双层热成型钢材B柱作为侧向保护主体,极大地提升了驾驶座的安全率。种种安全方面的用心,令小鹏P7在多项2018版C-NCAP标准测试中都取得极好的成绩,作为超纲级别的优秀车型,还接受了两项非C-NCAP范围的试验,结果同样惊人。小鹏P7可以说历经重重考验,优秀到主动为自己的检验增加难度。
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: k5 f8 h. r. \" Z) Z, } 此外,小鹏P7采用新一代宁德时代电池包,防尘防水达到最高级别IP68,其强度经过了17项的内部严格测试,更高于国际标准,电池包1米水深浸泡48小时依旧可以正常工作。, O8 o# B M _
看完以上介绍,相信大家应该不会再用怀疑的眼光看待小鹏汽车P7了。作为新势力造车行业的优秀企业,它十分注重产品研发技术的投入以及质量品质的保证,小鹏汽车质量着实让人叹服,而实际的市场表现也检验了它强大的实力,值得大家信赖。 4 Y+ P# g: j1 ~3 O
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