讲真的,雪佛龙畅巡的颜值真的算是新能源里较高的了。畅巡虽然不像自主造车的新势力外观那么“妖娆”,但从外观的年轻化来看,畅巡还是有一定的实力的,它借鉴了雪佛兰FNR-X概念车的设计语言,采用了封闭式进气格栅设计,修长的灯组与黑色饰条相连,金领车标更是点缀,运动感十足。
接下来我们把目光转向车身方面,2020款 星河版前脸风格比较犀利,搭配凌厉的线条。而单幅式中网看上去十分抢眼,再加上黑色的镀铬饰条加以修饰,层次分明。犀利的自动大灯造型不错,小眼聚光,炯炯有神,LED日间行车灯勾勒轮廓,让它白天也很精神。
从前脸看我最喜欢它的前保险杠造型,配合着车灯的样子看起来像是个邪魅的小鬼,像是万圣节的乔装打扮。车身尺寸方面,它车宽有1.8米,但车高只有1.5米,所以车内的感觉就是横向空间够大,但头部局促,2660mm的轴距也保证了不错的腿部空间。215/55 R17的马牌轮胎兼顾节能和静音,看起来的颜值和行驶品质都不错。
车尾设计就显得普通、低调了一些,一条黑色的饰条贯穿车尾,使得车尾的横向视觉显得更宽,也丰富了它的层次感。尾灯内部有熏黑工艺,和头灯造型形成呼应。
车内就是经典的雪佛兰现代设计,2020款 星河版表面上看上去还是很有层次感的,银色饰条,对称式的中控,看起来较为年轻。不过,硬塑料材质的仪表台显得还是有些廉价。 它的方向盘使用塑料材质,这点有些吝啬,但好在是有多功能按键,对多媒体音量调节还是很实用的。仪表盘配有一块8英寸液晶屏,内容丰富,画质清晰。中控屏中带有车联网功能,当下新车必备,跟上时代节奏了。
后排的空间整体来看还算是中规中矩的,地板中央几乎纯平,唯一的遗憾是中间座位没有配备头枕,如果是长途旅行可以会降低舒适感。
最后介绍动力,2020款 雪佛兰畅巡星河版前桥搭载永磁同步电机,最大马力150匹,峰值扭矩350N·m,车辆极速可达150km/h。电池容量为52.5千瓦时,工信部公布的其新车NEDC续航为410km,新车支持快充,充到80%仅需40分钟,标准慢充约8小时充满。 传统车企制造的纯电动车在续航表现方面都不太擅长,但这些车的优势是它们多年来制造燃油车对底盘行驶质感的调
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