海太通道启动勘察设计招标，今年南通200亿拟投向大交通建设

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今天，海太通道勘察设计招标的消息刷爆南通人的朋友圈。记者从交通部门了解到，这只是今年我市力争开工的3条过江通道当中的一条，今年，我市瞄准建设全国性综合交通枢纽目标，计划完成投资超200亿元，同比增长20%。

　　海太过江通道位于苏通大桥下游约8公里，为《长江干线通道布局规划》公铁复合过江通道，其公路部分为南通至常熟高速公路的重要组成部分，铁路部分为如通苏湖城际铁路过江设施。工可研究建设方案采用公路、轨道三管隧道方式穿越长江。这也将是我市第一座过江隧道。

　　2021年内，我市要力争开建北沿江高铁所在的通沪通道、张皋通道以及海太通道3条过江通道。

　　除了加快补齐过江通道短板，我市今年还要进一步畅通交通的“主动脉”，铁路方面，大力推进北沿江高铁按计划尽快开工，高速公路方面，加快建设宁通高速扩容、绕城高速、洋通高速二期工程。绕城高速工程去年9月开工动员以来，全线民居拆迁基本完成，补偿安置接近尾声，不到3个月就完成了用地组卷，同时施工队伍已经进场开展各项开工准备工作。

　　今年我市还将加快以吕四2+2码头为起步港区的通州湾新出海口建设，开工实施配套深水航道、疏港铁路、疏港航道等港口码头工程，更好融入国家东西双向互济、陆海内外联动开放新格局。十四五期间，南通大交通建设计划完成投资1500亿元，投资目标年递增20%。

来源：掌上南通客户端

wsy19921204

三个能开工一个就谢天谢地了

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jswxmjz

wsy19921204 发表于 2021-2-9 19:35
三个能开工一个就谢天谢地了

苏通下面8公里，好像公路桥就没有必要造了，浪费，就造个铁路过江隧道就行了。政府投资要理性，要不然公路桥造好了苏通就闲置了。

jay_cheng

jswxmjz 发表于 2021-2-9 20:02
苏通下面8公里，好像公路桥就没有必要造了，浪费，就造个铁路过江隧道就行了。政府投资要理性，要不然公 ...

想多了怎么可能闲置
建好了来往上海的
跟来往苏州浙江的可以分开
实现真正的分流

笨笨熊666

别到时候又要力争2022年开工了

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abscbn

jswxmjz 发表于 2021-02-09 20:02
苏通下面8公里，好像公路桥就没有必要造了，浪费，就造个铁路过江隧道就行了。政府投资要理性，要不然公路桥造好了苏通就闲置了。

扯淡！这通道铁路才是没必要，等级太低

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zzzzr

jswxmjz 发表于 2021-02-09 20:02
苏通下面8公里，好像公路桥就没有必要造了，浪费，就造个铁路过江隧道就行了。政府投资要理性，要不然公路桥造好了苏通就闲置了。

沪苏通才没必要，建完苏通大桥还是堵。

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饮水思源派

jswxmjz 发表于 2021-02-09 20:02
苏通下面8公里，好像公路桥就没有必要造了，浪费，就造个铁路过江隧道就行了。政府投资要理性，要不然公路桥造好了苏通就闲置了。

你没见苏通大桥有多堵车吗

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骑在墙头玩风景

zzzzr 发表于 2021-02-10 07:56
沪苏通才没必要，建完苏通大桥还是堵。

你以为沪苏通是为苏通服务的？

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地狱之上

jswxmjz 发表于 2021-02-09 20:02
苏通下面8公里，好像公路桥就没有必要造了，浪费，就造个铁路过江隧道就行了。政府投资要理性，要不然公路桥造好了苏通就闲置了。

你这什么眼光？海太才是真正为苏通分流的过江通道。

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xjjsll03

jay_cheng 发表于 2021-02-09 20:23
想多了怎么可能闲置
建好了来往上海的
跟来往苏州浙江的可以分开
实现真正的分流

能分流多少也要看性价比的好哇，海太毕竟是隧道，收费肯定比苏通贵很多，那就有个衡量的问题

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