江苏新年首条高铁，连徐高铁正式通车！

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2月8日上午，徐州东站、连云港站一片喜庆，江苏2021年首条高铁——连徐高铁迎来通车之时。因为疫情原因，连徐高铁通车采用视频会议形式，两地现场视频信号直通省会南京。上午9时50分，江苏省委书记娄勤俭、省长吴政隆等省领导和国铁集团副总经理钱鸣共同启动首发列车，随后连云港至徐州、徐州至连云港两列高铁同时发出，连徐高铁正式通车！

连徐高铁东起连云港市，西至徐州市，正线全长约180公里，设计时速为350公里，全线设置连云港、东海县、新沂南、邳州东、大许南、后马庄（接轨站）等6座车站，最终引入徐州东站。

随着新线开通，江苏高铁运行版图进一步扩大，东海、新沂、邳州首次通上高铁，沿线群众将可以在家门口乘高铁通达祖国各地，出行将更加方便快捷。

作为江苏苏北“铁三角”的最后一道边，连徐高铁与连盐铁路、徐宿淮盐铁路、连淮铁路共同构建起苏北地区内部“铁三角”高铁网，苏北五市将形成高效便捷、内联外通的高铁路网，给苏北5市走进新时代带来全新机遇、提供坚实支撑、注入强劲动力。连徐高铁建成通车后，江苏省内铁路运营总里程达到4204公里，高速铁路里程2215公里，一跃而居全国前三，“轨道上的江苏”主骨架基本形成。

连徐高铁还是我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段，也是最后通车段。徐连高铁建成通车后，与此前已开通运营的郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接，我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路将全线贯通，形成全长3422公里的陆桥高速铁路通道，为新亚欧大陆桥经济走廊发展和“一带一路”建设提供有力支撑。

来源：紫牛新闻

寺街居民

苏北的交通改善了。

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骑在墙头玩风景

高铁太贵，坐不起。

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