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[新车上市] 2021年日系三款重磅新车 超人气车型即将登场

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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2021-2-3 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏省
    时间转眼进入2021年,众多汽车厂商都会在新年做出全新规划,将旗下新产品提上2021年的日程表,作为备受国内消费者喜爱的日系品牌可以说是“放大招”的一年,尤其是丰田与日产两家车企,都对旗下的各款明星车型进行了迭代升级,那么它们都会为我们带来哪些新车,今天我们就为大家梳理了三款热门车型。
    车型:全新日产奇骏
    亮点:基于CMF-C/D平台打造
    全新日产奇骏采用V-Motion设计理念,前脸黑色的条状中网格栅辅以镀铬的U型边框设计带来很强的辨识度,头灯变成了很硬朗的分层式造型,下包围梯形的格栅造型带来很强的运动范。
    相比前脸,车身的硬派气息则要更加强烈,造型饱满且厚重,断层式的腰线呈现出了比较强的力量感,B柱、C柱进行了熏黑处理,营造出了悬浮车顶的效果,使得整车看上去更加的立体。
    车尾造型与现款较为相似,但牌照区域更大,尾灯整体更加细长,且换装LED光源;后包围的造型也更加夸张一些,呼应前包围。海外版奇骏的车型名“ROGUE”在车标下方,这也是时下的潮流,引入国产后或保留这一设计。
    相比现款,全新奇骏的内饰明显高级了很多,整个的布局很有包裹感,大面积软性材质的覆盖质感出众,线缝细节的处理很细腻,肉眼可见的精致感,悬浮式液晶中控屏与液晶仪表盘的加入可谓是内饰最大的亮点,呈现出了比较强的科技感,平底式方向盘和电子档杆很个性,比较符合年轻人的审美。
    辅助驾驶方面,全新奇骏搭载ProPILOT Assist智能驾驶辅助系统,支持自适应巡航、刹车辅助、交通标志识别等,同时采用Safety Shield 360(行人侦测、盲点警告、车辆偏离预警、远光灯辅助、驾驶员注意力监视等)。
    动力方面,海外版奇骏搭载日产最新PR25DD 2.5L自然吸气发动机,传动匹配与海外版天籁一致的CVT变速箱,最大功率为135kW,最大扭矩为245N·m。引入国产后的全新奇骏或搭载天籁同款VC-Turbo 2.0T可变压缩比发动机,如果这一假设成真,国产全新奇骏的市场竞争力将再进一步。
    车型:全新丰田塞纳
    亮点:搭载2.5L混动混合动力系统
    在外观方面,新车采用了全新的设计语言,前脸分体式格栅搭配两侧造型犀利的大灯,使该车前脸有着很高的辨识度,相比现款车型更加的精致、有型。
    车身尺寸方面,虽然目前丰田暂未公布全新塞纳的各项数据,但根据以往惯例来看,它不会比现款车型小,轴距会在3米以上,车身长度超过5米;相比大众威然、别克GL8两位直接竞争对手,全新塞纳在尺寸、空间方面不会处于下风,甚至有可能具有一定优势。
    车身尾部,全新塞纳的车顶尾翼尺寸明显增加,还做了悬浮设计处理。尾灯呈躺Y字型像下延伸,灯源为LED灯组。底部造型做了黑化处理,排气依旧采用隐藏式排气。
    内饰部分,全新塞纳方向盘得到了优化,造型和按键布局都做出了调整。独立出了中控显示屏,依旧保留了实体按键这个值得称赞一下。档把造型也做了调整并且向下移动跟中控扶手连接,无需下车就可以从主驾驶位可以直接移动到副驾驶。
    座椅布局方面,虽然美国市场有8座版车型提供,但国产之后的全新塞纳会选择7座版,甚至还有望推出6座版,以求更好满足商务MPV用户需求。
    动力系统方面,现款塞纳仅提供3.5L V6自然吸气一款发动机,这显然不适合中国市场,因为大排量车型所缴纳的消费税较高。目前发布的全新塞纳为混合动力车型,其动力系统由2.5L自然吸气发动机+电动机组成,系统总功率243马力。与现款车型一样,全新塞纳也提供四驱版车型,它的四驱系统通过独立电动机为后轮提供动力。
    车型:全新汉兰达
    亮点:搭2.5L混动+四驱
    外观方面,全新汉兰达的前脸有了翻天覆地的变化。如今丰田的外观设计语言趋向年轻运动化,大嘴进气格栅确实能够提升整车的气势,配合上飞翼式车标镀铬件,增添了新车的时尚感。并且新车标配了全LED大灯,相比于现款车型有了很大的升级,全新车型的基础配置也达到了主流水平。
    车身侧面的腰线也极具设计感,从后门的位置开始上扬,增添了车尾的力量感的同时,也降低的整个车身的臃肿,非常的巧妙,另外新车还采用了悬浮式车顶的设计,看起来时尚而且运动。
    车尾采用了全新的尾灯造型,更加清爽。高配车型将配备20英寸轮毂,提供8种车身颜色,新增了磁性灰、金属色、月亮灰、红宝石和琥珀棕5种颜色,看来是有尝试在讨好年轻用户。
    内饰部分的变化非常之大,一改现款车型中控的设计,车内采用了大面积的皮质进行包覆,双色皮革显得非常温馨,中控台偏向驾驶员一侧的设计,并且上中下区域划分明显,层次感十足。
    动力方面,相比于凯美瑞、亚洲龙、RAV4等混动系统,全新汉兰达又有了升级。将会搭载和全新塞纳一样的双混动发动机,最大马力达到240匹,百公里油耗依然能达到5升左右的水平。参数要比全新RAV4、凯美瑞等车上的混动系统要强,油耗表现也更加符合国内消费者的需求。

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    发表于 2021-2-4 10:28 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
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