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[size=1.1em]32年前 [size=1.1em]城区师范桥经过扩建改造 [size=1.1em]大大方便周边市民的出行 [size=1.1em]
[size=1.1em]32年后 [size=1.1em]这座老桥为了更好地完成使命 [size=1.1em]正在接受新一轮的改造 [size=1.1em]王跃进 [size=1.1em]当年老桥建设工程的现场负责人 [size=1.1em]也是此次师范桥改造工程的技术顾问 [size=1.1em]他参与了师范桥的新老更替 [size=1.1em] [size=1.1em]也见证了通州的岁月变迁 [size=1.1em]
[size=1.1em] 32年前,王跃进参与了师范桥建设的方案论证与现场施工。当年,建筑材料计划供应、机械化程度低下、质量把控难度大,一系列的问题都摆在了王跃进的面前。面对挑战,他带领着100多位施工人员尽职尽责地完成了任务。“那个时候还是计划经济,所有材料都是有计划供应的。桥台都是靠人力一锹锹挖出来,一担担挑出来。”谈及当年的情形,王跃进感慨万千,“当时没有专门的质检机构,都是靠施工单位进行质量控制,包括混凝土的配比,混凝土强度质量的保证。只有保质保量认真施工,才能让市民放心。” [size=1.1em]
[size=1.1em] 秉承这种认真负责的工作态度,王跃进参与了此次师范桥改造工程。在施工现场,他每天早出晚归查看各处施工情况。4月15日,老桥拆除已全部完成,目前正在为新桥灌注桩入土做清障准备。改造工程需要考虑城市日新月异的发展布局,涉及复杂的管线重置,“像模范桥桥台下,要经过高压线、蒸汽管道、污水管道和自来水管道好几个管道,前期我们正与有关部门沟通协调,争取早日施工。”王跃进说。 [size=1.1em] 师范桥改造建设的背后,是通州社会工业化水平的全面提升。如今在施工现场,现代化机械代替了传统的人力。王跃进感慨万千,他表示,想把新桥打造成通州的风景线,也想让师范桥成为他的新骄傲。“师范桥改造后宽度增加一倍,还放缓了坡度,便于车辆的通行。桥梁美观方面,我们把它的外型变成了拱桥的形式,更具有美感。这次工期只有五个月,我们要在原材料、检验工序等方面严格要求自己,按时完成任务。”王跃进介绍。 [size=1.1em] [size=1.1em] 作为师范桥两次改造的建设者,王跃进对师范桥的感情非比寻常。王跃进说,师范桥就像他的孩子,他见证了师范桥的成长,这次他想继续通过自己的力量让师范桥以崭新的姿态陪伴通州人民更久。“我想用我曾经的经验参与到桥梁的建设中去,把当年建设老桥的精神发挥出来,把质量、进度控制好,向通州人民交一份满意的答卷,也像当年一样给我自己的人生画上一个圆满的句号。” [size=1.1em]
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