盐通铁路海安站进出通道方案获批

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盐通铁路今年年底即将建成通车，海安站台的建设也正在快速、有序推进当中。日前，站台的进出通道以及出站通道直通地下停车场的建设方案通过上海铁路局的批准，这项工程也是海安今年的重点交通工程之一。

方案显示，原有的海安站进站天桥将向东延伸至盐通铁路海安站台，而现有的地下出站通道也将向东延伸至站台。建成以后，旅客将采取“上进下出”的通行方式进出站台。

示意图如下:

目前，旅客从海安站出站后进入地下停车场，还需步行乘坐电梯，稍有不便。盐通铁路开通后，旅客量将大幅增长，这种出站方式的劣势将进一步放大。本次批准的方案对此也进行了优化，将从现有的地下通道向西直接贯通至地下停车场。

示意图如下：

据了解，地下通道和天桥计划在今年三季度初开工，11月份完成主体结构，预计年底与盐通铁路同步运营，与之相配套的附属工程也正在加快建设之中。

建设现场一派忙碌景象。据了解，盐通铁路海安站台全长450米，设计为梁板结构，下部由30根框架柱支撑，上部现浇两块纵梁和三块横梁，顶部是混凝土现浇雨棚，总造价4000多万元，今年2月底开工建设。

盐通铁路海安站台预计7月初完工。建成通车后，乘坐高铁的旅客将通过海安站天桥进入站台，到站的旅客则从地下通道出站。

来源：江苏铁路