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[百姓民声] 南通接轨江南

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该用户从未签到

发表于 2020-4-11 08:24 来自AppWap版 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近去了几次江南,上午去的时候堵,下午回来的时候堵,现在的苏通大桥,有点潮汐堵了!据说沪通大桥通了,或许可以缓解一下吧,但是苏通大桥堵车可能还要延续好久。
解决问题,只能是继续造桥了,桥梁好处不如隧道,要想一劳永逸解决问题,造苏通隧道,风雨无阻,24小时通车,应该考虑在长江南通段建造过江隧道了!
南通只有把交通发展好了,把上海的人才引进过来,发扬成本低的优势,一个交通发达,人才济济的地区才有更加强大的竞争力。

南通0

该用户从未签到

发表于 2020-4-11 08:44 | 显示全部楼层
把上海的人才引进来???
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发表于 2020-4-11 10:06 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-11 10:08 来自手机WAP | 显示全部楼层
为啥去江北
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发表于 2020-4-11 10:31 来自手机WAP | 显示全部楼层
没有大视野迎不来大发展,昨天的事情,两帮二十几岁西装革领的房产中介年轻人大打出手,背后是许多四五十岁中年人实体制造业者无人接班后继无人
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发表于 2020-4-11 10:59 来自手机客户端 | 显示全部楼层
上海人才来干什么
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发表于 2020-4-11 12:00 来自手机客户端 | 显示全部楼层
沪通通车后,苏通基本不堵了,上游还有镇江大桥年底要开通,那么江阴大桥就不堵了,江阴不堵了,苏通又缓解,没这么大车流啦,南通,造公路隧道有什么用,要造就是快速高铁,比如苏通到海太一线直达上海的高铁,30分钟到达
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该用户从未签到

发表于 2020-4-11 12:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层
所以大家才迫切的希望海太通道和北沿江高铁尽快建设起来
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发表于 2020-4-11 12:52 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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南通去年人口净流入,虽然不多,而且南通净出生率是负的
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发表于 2020-4-12 11:53 来自手机微信 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-12 13:34 来自手机客户端 | 显示全部楼层
南通只能承接上海苏南落后产能
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发表于 2020-4-12 18:53 来自手机客户端 | 显示全部楼层
上海人才来南通干什么?什么是成本低的优势?
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发表于 2020-4-12 20:52 来自手机客户端 | 显示全部楼层
海太和苏通二通道为隧道。
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匿名
发表于 2020-4-12 20:52 来自手机WAP | 显示全部楼层
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该用户从未签到

发表于 2020-4-13 09:18 | 显示全部楼层
这次是真接轨了 由铁轨连接了
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