现在进商场要健康码吗

南通建一条过江通道，徽京就建五条，就是这样的比例。而南通的发展需求是多么的迫切呀？南通过江通道应该是江苏的首要，是江苏的首位度，她身后是广袤的苏中苏北，南通就是苏中苏北连通上海的桥头堡，这是一条捷径。然而，徽京一直强调自己的首位度，生拉硬扯苏中苏北去徽京共生死，占尽优质资源。苏中苏北迈着踟躇的步伐走近徽京，眼含热泪回眸长三角龙头老大，欲罢不能。苏中苏北的桥头堡南通只能悲哀。

匿名 · 发表于 2020-4-11 07:49

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显示全部楼层 · 发表于 2020-4-11 07:59

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匿名 · 发表于 2020-4-11 08:03

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匿名 · 发表于 2020-4-11 08:05

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cjh1127 · 发表于 2020-4-11 09:30

长江在南京就像南通的通吕运河，建桥（遂）是市政工程。南通就不一样了。再说，南通建过江桥（遂）的成本比南京高的太多了。

jswxmjz · 发表于 2020-4-11 10:10

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jswxmjz · 发表于 2020-4-11 10:14

cjh1127 发表于 2020-4-11 09:30
长江在南京就像南通的通吕运河，建桥（遂）是市政工程。南通就不一样了。再说，南通建过江桥（遂）的成本比 ...

在江苏，南通过江一直被江苏省忽视几十年也是不争的事实。不是江阴大桥，苏通大桥天天堵，怨声载天，南通江阴建桥会加快规划速度？徽京过江通道每一条都是江阴南通这样紧迫吗？人家那是有超前度的。

jswxmjz · 发表于 2020-4-11 10:19

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