那些老南通的标志性建筑 你还记得么？

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大生纱厂之后随着资本的不断积累，张謇又在唐闸创办了广生油厂，复新面粉厂，资生冶厂等，逐渐形成唐闸镇工业区，同时，为了便于器材，机器和货物的运输，在唐闸西面沿江兴建了港口——天生港，以后，天生港又兴建了发电厂，在城镇之间，镇镇之间开通了公路，使天生港逐步成为当时南通的主要长江港口。19世纪末近代经纺工业的出现，使南通的城市功能由交换为主转为生产为主，南通成为我国早期的民族资本主义工业基地之一。而这些曾经的老南通的标志性建筑，如今还能寻到踪迹吗？

广生油厂

广生油厂初建于1903 年，建厂初期经营良好，产品除销往中国东南各省外，还远销日本。

尔后屡经组合，直至 1938 年被日军占领而停产。建国后更名为南通油脂厂，在 1958 年大办工业的热潮中，油脂厂又衍生出了南通棉花机械厂、南通醋酸化工厂。

广生油厂化学试验室

广生油厂建厂初期的三座老仓库以及同时期建设的资生铁厂的老车间保存完好，但伴随着工厂的百年变迁，早期轧花、轧油等车间已难寻踪迹。建国后先后建造了轧花、剥绒、轧油、糠醛、甘油生产车间及防爆车间等红砖木屋架结构建筑和混凝土结构的肥皂生产厂房、办公楼。

资生铁厂

1903年，张謇集资创设资生铁冶厂于大生纱厂北侧之西洋桥东畔。张詧任总理。铁厂、冶厂先后建成后，各自独立经营核算，公司对外合称资生铁冶厂。

1915年前后，仿造国外纺织机器，装备了大生纱厂、二厂、三厂，还销售给其他华商纱厂。

抗日战争时期，资生铁冶厂遭掠，损失甚巨。

1941年至1942年由王铁生、张敬礼等人投资，连同原来积存的物料，合计资金伪中储券9万元，以“资生新记”名义经营，直至南通解放。

解放后，资生铁冶厂搬至唐闸河东继续经营，20世纪80年代后期发展为南通钢厂，年产值达10多亿元。公司旧址现为南通造纸厂。

代表性遗产

资生铁厂老车间，该老车间建于清末，原为资生铁厂仓库，后改造为唐闸银光大戏院，可容纳800名观众。现为南通造纸厂仓库，但砖墙已开始剥落，破损不堪。

复兴面厂

复新面粉厂于1901年由张謇创办，占地24亩，初名通州大兴机器磨面厂，利用大生纱厂多余动力磨制面粉

通燧火柴公司

地方路工处

1914年张謇为了建设南通至唐闸、天生港和狼山之间的道路，成立了马路工程局，并按地区分设城港事务所和山路事务所。

1919年鉴于南通城市建设需要，成立路工处，并由南通、唐闸地方董事会代表和县公署、警察局、县议会代表组成董事会，推选出处长。

路工处总处设在南通城西望江楼，位于南通、唐闸和天生港三干线的交点，分处则分设下属各区。

孩儿巷汽车站

马玉山糖果公司

民国初年，马玉山饼干店在南通桃坞路开业

越发展，越消失。

很多熟悉的东西不见了，

回忆很暖，

且最后让我们把这一幕幕，

统统收好放入记忆的信封吧！（港港南通）

春风又绿

伟大的人

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