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[网友评论] 平潮高铁西站是苏中地区最大铁路枢纽

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匿名
发表于 2020-3-30 11:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2020-3-30 11:17 来自手机客户端 | 显示全部楼层
南通站才是,OK?
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匿名
发表于 2020-3-30 11:23 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-30 11:27 来自手机WAP | 显示全部楼层
太棒了!
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发表于 2020-3-30 12:18 来自手机客户端 | 显示全部楼层
现在的唐闸古镇西片和天生港城北大道那里没啥发展,太落后了。
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发表于 2020-3-30 12:33 来自手机客户端 | 显示全部楼层
苏中能有几个铁路枢纽?
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发表于 2020-3-30 12:38 来自手机WAP | 显示全部楼层
南通站有动车所,始发终到 再者北沿江会扩建北广场,后期的长途汽车站也会相应规划西站这个站台规模就已经注定是过路站  地铁更不用说  后期规划线路 通站的枢纽毫无疑问
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发表于 2020-3-30 12:43 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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南通站还要扩建北广场。不管事盐通还是沪通,这里都有始发车
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匿名
发表于 2020-3-30 12:53 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-30 13:02 来自手机客户端 | 显示全部楼层
南通拾荒者 发表于 2020-03-30 12:43
南通站还要扩建北广场。不管事盐通还是沪通,这里都有始发车

北沿江南通站站场拟用规模90公顷VS西站23公顷。
——南通站发车到上海的火车可能都不在西站停,就盐城、南京方向过来的才停。
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发表于 2020-3-30 13:05 来自手机客户端 | 显示全部楼层
南通站配备动车所,始发南北兼顾东西线,西站。。。
——麻烦多关注一些新闻!
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发表于 2020-3-30 13:12 来自手机客户端 | 显示全部楼层
盐通高铁是关键
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匿名
发表于 2020-3-30 13:18 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-30 13:22 来自手机客户端 | 显示全部楼层
平潮的发展要看金沙的眼色
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发表于 2020-3-30 13:24 来自手机客户端 | 显示全部楼层
苏中地区???哈哈哈

点评

苏中七战七捷,外地人不会明白的!  发表于 2020-3-30 13:30
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匿名
发表于 2020-3-30 13:25 | 显示全部楼层
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匿名
发表于 2020-3-30 13:28 | 显示全部楼层
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匿名
发表于 2020-3-30 13:30 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-30 13:35 | 显示全部楼层
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南通西站太偏了,通州、如东、海门过来要1个小时以上,启东过来要1.5个小时以上,根本不能带动辐射整个大南通地区

从地理位置看,南通铁路枢纽(最大的高铁站)建在新机场最合适,退一步建在现在的南通站也还可以,只是对中部东部地区辐射相对弱些
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发表于 2020-3-30 13:38 来自手机客户端 | 显示全部楼层
看一下 动车所的规划:南通动车运用所呈东西两场纵列式布置,西场为动车组存放区,由北向南依次为临修线1条,不落轮镟修线1条,存车线24条,预留存车线16条,人工洗车线2条;东场为动车组检修区,由南向北依次为6线检查库及边跨,预留4线检查库及边跨,牵出线1条。东西两场咽喉区外侧集中设置辅助生产生活房屋。
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发表于 2020-3-30 13:43 来自手机客户端 | 显示全部楼层
所以火车进动车所是从西面进去的,不过现在宁启和沪通有了连络线。
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发表于 2020-3-30 13:46 | 显示全部楼层
楼主说话一股子指点江山的味道
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匿名
发表于 2020-3-30 14:03 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-30 14:07 来自手机客户端 | 显示全部楼层
楼主,说话得有真凭实据,不要凭自己想当然。。。你在网上搜一搜,南通站和西站得定位。
南通站是以后南通的枢纽站,规模并不小,而且也是始发站和终点站。
西站主要是南北走向的停靠站,而且你说的往南什么增加线,没有必要,因为北沿江已经直达上海(上海才是人流集中地),而且也没看到规划,规划到开工没个五到十年没影,这说了有毛用。
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