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楼主: 罪恶轩尼诗

[随便港港] 不吹不黑,来看看和苏锡常的差距!

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发表于 2020-3-27 15:56 | 显示全部楼层
统计GDP时通州算在内,各项政策都是通州区除外。唉,通州这卷面纸哟
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发表于 2020-3-27 16:05 来自手机客户端 | 显示全部楼层
本身就不公平,南通交通这么差。
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发表于 2020-3-27 16:10 来自手机客户端 | 显示全部楼层
Tymyd 发表于 2020-03-27 12:06
现在想想如果沪通铁路在海太一带,对南通的意义多大!

最关键的是南通人大部分还在意淫走启东崇明岛的北沿江,仍然没有多少人意识到,南通必须要建沪通高铁海太大桥,那才是最重要的,这样的海太大桥开通,南通的交通才能勉强和常州无锡拉平
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发表于 2020-3-27 16:15 来自手机客户端 | 显示全部楼层
没事。我们房价除了苏州南京怕过谁
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发表于 2020-3-27 17:26 来自手机WAP | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-27 17:57 来自手机客户端 | 显示全部楼层
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

常州去掉武进和金坛,南通去掉通州,比一下。
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发表于 2020-3-27 18:04 来自手机客户端 | 显示全部楼层
政治演员 发表于 2020-03-27 12:07
哈哈..去掉通州区的1528亿,南通市区的数据能吓死人!

通州区2019年GDP1385亿,去掉通州区,南通老三区还有2080亿。最关键的是通州区人口125万。崇川、港闸、开发区加起来人口才123万。
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发表于 2020-3-27 18:09 来自手机客户端 | 显示全部楼层
谁家那小谁 发表于 2020-03-27 12:02
去掉通州,市区还剩多少?

通州区2019年GDP1385亿
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发表于 2020-3-27 19:51 | 显示全部楼层
ntsfszh 发表于 2020-3-27 11:07
差距一个是沪宁线,一个是沪通线。沪宁线1906年通车,沪通线2020年后通车;沪宁线各市直达上海,沪通线绕一 ...

简洁明了。差距一个是沪宁线,一个是沪通线。沪宁线1906年通车,沪通线2020年后通车;沪宁线各市直达上海,沪通线绕一大弯;沪宁线最远的常州至上海最快一小时到达,沪通线2个小时左右到达。

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发表于 2020-3-27 19:52 | 显示全部楼层
abscbn 发表于 2020-3-27 16:10
最关键的是南通人大部分还在意淫走启东崇明岛的北沿江,仍然没有多少人意识到,南通必须要建沪通高铁海太 ...

正确。最关键的是南通人大部分还在意淫走启东崇明岛的北沿江,仍然没有多少人意识到,南通必须要建沪通高铁海太大桥,那才是最重要的,这样的海太大桥开通,南通的交通才能勉强和常州无锡拉平
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发表于 2020-3-27 19:54 | 显示全部楼层
南通整体经济实力和苏南比差距不小,现在能吹吹的也就只有民富了!

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发表于 2020-3-27 19:54 | 显示全部楼层
谁家那小谁 发表于 2020-3-27 12:02
去掉通州,市区还剩多少?

去掉通州就是将通州加到市区。你说还有多少?
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发表于 2020-3-27 21:29 来自手机WAP | 显示全部楼层
单论市区,常州和无锡相差并不大,奈何无锡的两个小弟江阴和宜兴比金坛和溧阳强太多,南通主城区还需要努力做大做强,当前漂亮的经济数据还是得益于县市给力。
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发表于 2020-3-27 22:36 来自手机WAP | 显示全部楼层
jswxmjz 发表于 2020-03-27 19:54
去掉通州就是将通州加到市区。你说还有多少?

只看勾三,通州还有多少?
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发表于 2020-3-27 22:37 来自手机WAP | 显示全部楼层
政治演员 发表于 2020-03-27 12:07
哈哈..去掉通州区的1528亿,南通市区的数据能吓死人!

破鞋就是没文化
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发表于 2020-3-27 23:36 来自手机WAP | 显示全部楼层
Tymyd 发表于 2020-03-27 12:06
现在想想如果沪通铁路在海太一带,对南通的意义多大!

没有张家港和常熟的资金,沪通铁路大桥还能建成吗?
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发表于 2020-3-27 23:40 来自手机WAP | 显示全部楼层
罪恶轩尼诗 发表于 2020-03-27 15:50
绕了一大圈,看看还是苏南得大利

平潮和港闸也得利
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发表于 2020-3-28 06:09 来自手机WAP | 显示全部楼层
我看到的是我大如东依然垫底
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发表于 2020-3-28 07:58 来自手机客户端 | 显示全部楼层
利奇马 发表于 2020-03-27 09:15
确实有差距,但是假如我们也和苏南一样,把代管县市变成区,就留一个代管县市,那么数据是不是就好看多了,至少超过常州问题不大嘛。我们分析问题一定要客观公正,不要屁股坐歪了再分析。

你也是不懂在这边瞎说,你想变就变?常州是因为城区面积够大才吃得下好吧,南通吃了个通州到现在都没消化,还想再吃其他的?可以说在城市细节,管理建设上南通真不如常州
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发表于 2020-3-28 08:01 来自手机客户端 | 显示全部楼层
焦糖路易斯 发表于 2020-03-27 17:57
常州去掉武进和金坛,南通去掉通州,比一下。

你也好意思?你看看武进都被常州拆成什么样了,常武地区城区也早都融合了,南通呢?市区往东通州方向开车不了多久就能看到油菜花田了吧,
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发表于 2020-3-28 08:49 来自手机客户端 | 显示全部楼层
cyf4563419 发表于 2020-03-28 08:01
你也好意思?你看看武进都被常州拆成什么样了,常武地区城区也早都融合了,南通呢?市区往东通州方向开车不了多久就能看到油菜花田了吧,

金坛离常州这么远,好意思改成区?
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发表于 2020-3-28 08:55 来自手机客户端 | 显示全部楼层
cyf4563419 发表于 2020-03-28 08:01
你也好意思?你看看武进都被常州拆成什么样了,常武地区城区也早都融合了,南通呢?市区往东通州方向开车不了多久就能看到油菜花田了吧,

南通到通州隔着兴东机场。常州和金坛隔着是一大片绿色的农田,自己去百度卫星地图看。
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匿名
发表于 2020-3-28 09:25 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-28 10:21 | 显示全部楼层
焦糖路易斯 发表于 2020-3-27 23:36
没有张家港和常熟的资金,沪通铁路大桥还能建成吗?

南通没有打算要你张家港和常熟的资金,是苏州导致了现在的沪通弯曲站点多,再说,大桥建设本来就是两岸的事情,如果在海太过江,苏州还不给钱了 ? 真是一幅无赖的嘴脸
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