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国内成品油价迎两连跌,加满一箱92号汽油比年初少花约33元

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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2020-2-19 14:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
    两轮大幅下跌后,今年以来92号汽油和0号柴油的价格分别下跌0.66元/升和0.69元/升。
    图片来源:视觉中国
    国内成品油零售限价再次迎来大幅下调,“两连跌”坐实。
    2月18日,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽油价格下调415元/吨,柴油价格下调400元/吨。折合升价,92号汽油价格下调0.32元/升,0号柴油价格下调0.34元/升。
    车主用油成本得以相应减少。以油箱为50L的普通私家车测算,加满一箱92号汽油少花约16元;对满载50吨的大型物流运输车辆来说,每行驶一千公里,燃油费用减少约136元。
    本次调价后,全国多数地区的92号汽油零售限价保持在6.2-6.3元/升左右,0号柴油的价格保持在6.3-6.4元/升左右。
    一年多以来,国际油价走势。图片来源:隆众资讯
    本轮计价周期伊始,中国原油需求疲软、俄罗斯对减产态度模糊导致国际油价下跌,一度跌至一年多以来的最低值;后随着市场对全球石油需求增长担忧情绪的缓解,国际油价连续四个交易日上涨。
    截至北京时间2月18日收盘,布伦特原油期货价格上涨0.61%,报收57.67美元/桶;WTI原油期货因美国总统假期休市一天,前一交易日价格上涨1.23%,报收52.05美元/桶。
    国内参考的原油变化率开局处于负值区间内的低位,虽然国际油价在周期后段有所回升,但未能影响国内成品油零售限价大幅下调的态势。
    一年以来,国内成品油历次价格调整情况。图片来源:隆众资讯
    本次调价后,2020年国内成品油价格共经历三次调价,呈“二跌一搁浅”态势。
    两轮大幅下跌后,今年以来,汽油价格累计下跌835元/吨,柴油价格下跌805元/吨,折合升价,92号汽油和0号柴油的价格分别下跌0.66元/升和0.69元/升。以油箱为50L的普通私家车测算,加满一箱92号汽油比年初少花约33元。
    连续下调的态势或就此终止。
    隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻记者表示,市场对公共卫生疫情的担忧正逐步减弱,投资者的信心得到了一定修复,加之欧佩克计划深化减产,预计下一轮成品油价上调的概率较大。
    “以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价周期开局呈现上行态势,幅度在160元/吨左右。”李彦说。
    卓创资讯成品油分析师徐娜则认为,下一轮成品油零售限价调整存在搁浅的可能。
    徐娜对界面新闻记者表示,根据卓创资讯的监测模型,下一轮调价周期伊始,原油变化率处于正值,但目前欧佩克深化减产并无明显利好消息,原油需求表现依旧疲软,市场短时间内难有实质性改善,原油变化率可能会在后期回落。
    根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于3月3日24时开启。

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    发表于 2020-2-20 11:07 | 显示全部楼层
    新一轮汽柴油调价窗口将于3月3日24时开启
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