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[车友杂谈] 智能汽车怎么选?看看这些“智”造黑科技就知道啦!

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发表于 2019-3-2 15:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
在许多科幻电影里,人类最终被人工智能所统治。当机器人拥有了更高级的智慧,即使制定再完善的规则限制也终将会被打破。
当然,就目前来看,终结者的时代还远没有到来,但AI智能生活已然成为了不可阻挡的时代洪流。
对于这个极具前景的契机,各大车企纷纷加大力度投入研发,实际应用到车型上的效果可以用五花八门来形容,让人看得是云里雾里。那么问题来了,一辆合格的智能汽车究竟应该具备哪些硬核功能呢?今天二姐就以“智”造新势力为例,给大家细说一下智能汽车的“黑料”。
自动驾驶
自动驾驶一直是衡量汽车智能化的重要指标,也被看作是未来汽车的发展方向。奔驰、宝马、通用、特斯拉等汽车大佬,无不投身到自动驾驶研发的潮流当中。在自动驾驶技术方面,特斯拉、拜腾等科技流汽车品牌目前已搭载了L3级别的自动驾驶系统,即其所搭载的自动系统在完成某些驾驶任务的同时,也能在某些情况下监控驾驶环境,但驾驶员必须准备好重新取得驾驶控制权。虽然从中国现在的法律法规来看,该级别的自动驾驶还无法大范围推广,但相信随着后续相关政策的放开,高级别的自动驾驶一定会成为接下来车企技术博弈的重要砝码。
自动驾驶技术一共分为L0-L5六个级别,传统汽车的大部分都停留在L2级别,即系统可以自动完成部分认为,但驾驶员仍需要认真观察环境并操控车辆;L4级别的自动系统在某些环境和特定条件下,能够完成驾驶任务并监控驾驶环境,但驾驶舱还是不能完全取消掉认为控制的操作部件;而L5则属于完全自动驾驶的级别,驾驶员能够在车内休息、读书。就汽车本身而言,完全自动驾驶颠覆了传统的汽车驾驶模式,使驾驶者不再需要关注驾驶本身,驾车将由一个整体变为人和汽车两个个体,这无疑是智能汽车最为诱人的部分。
智能交互
人工智能最具魅力的部分,自然是体现在人机交互上。从拜腾来看,现在最为主流的人机方式便是面部识别,触摸控制,手势识别等功能。具体来说,这是一个类似于手机式的信息储存方式:通过搭载高清的人脸识别摄像头,为每个用户形成独特的ID,记录各个用户独特的车辆使用习惯,如喜好的音乐,最舒服的座椅角度等方方面面的细节,给车主一种高端定制化的体验感,以智能科技的方式来实现私人化设置。
而作为智能交互科技的技术基础,网速也在其中扮演着重要的角色。随着5G时代的到来,束缚汽车智能交互发展的瓶颈问题也将会被彻底打开,类似《蝙蝠侠》中“人车合一”的场面将不再只是电影中的故事,汽车也将因智能而更加灵动。
设计理念
对于未来感、科技感的营造,始终是智能汽车领域的重要命题。从目前来看,以特斯拉为首的纯电动车型无疑表现更佳。
拿特斯拉主打车型Model X来说,其家族式的设计风格十分简约,具有极高的辨识度。锐利修长的前灯搭配层次十足的前保险杠,让整个前脸看起来有种钻石般的光影效果;后座两侧的车门开启后犹如翅膀一般,给人一种“宇宙飞船”的既视感。
为了突出人机交互以及车辆的未来感,特斯拉采用了大量的屏幕来体现设计上的智能感,值得一提的是,屏幕的作用并非只是单纯的对车辆进行操控,它更像是一个车载的智能手机,一个移动的数字平台,它甚至可以与其他设备配合,跟踪用户的健康状况,并同步健身数据,从而给出相关的健身建议,这无疑是将汽车智能进行了进一步深挖。
结论
智能汽车的未来发展方向必然是朝着更加智能、更个性化的方向发展,人与车将会分为单独的个体,其功能也会不断扩大,不在仅仅只局限于汽车本身,汽车将会成为比手机拥有更多功能的移动数据工具。而对那些现在就对智能汽车感兴趣的车友来说,一台设计理念足够新颖,人机交互做得比较人性化的电动车,可能就是一个相当不错的选择。

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    发表于 2019-3-3 11:10 | 显示全部楼层
    一台设计理念足够新颖,人机交互做得比较人性化的电动车,可能就是一个相当不错的选择。
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