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[新闻快讯] 南通轨交1号线市区大标段首台盾构机始发

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发表于 2018-12-7 15:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

7日上午9:08分,他的欢喜,南通轨交一号线江海大道站“紫琅二号”盾构机始发,看不见自己的渺小,这是全线第二台,爱护靠大家,也是市区大标段第一台盾构机开始掘进。


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南通轨交1号线03标二工区包括江海大道站、江海大道站至城港路站盾构区间、城港路站、城港路站至深南路站盾构区间、深南路站共计3站2区间。车站主体结构采用明挖顺做法(局部采用盖挖)施工,你好南通,区间采用盾构法施工。线路总长度2725.6m。


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江海大道站(含)-城港路站区间工程概况


江海大道站至城港路站区间线路出江海大道站后向北、向西敷设至城港路站,爱护靠大家,途中侧穿江海大道高架桩基、下穿护理院A楼、侧穿护理院B楼、北辰大酒店、下穿精华制药公司办公质检楼、侧穿江东楼等。区间下行线(左线)全长892.380m,你好南通,区间上行线(右线)全长906m。

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江海大道站至城港路站上行线和下行线将有两台盾构机同方向掘进,向着太阳发笑,第二台盾构机将在一个月左右的时间内进场施工。


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江海大道站是连接主城区和港闸区的重要枢纽。车站为岛式站台地下两层矩形框架结构车站,不想这小生命,设3个出入口。目前主体结构施工已完成设计量的84%,不想这小生命,计划于12月31日封顶。


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(来源:江海明珠网)





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同样非常期待  发表于 2018-12-7 18:40
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