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[汽车杂谈] 小排量汽车高转速运行对车有伤害吗?

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发表于 2018-5-8 17:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
      我们知道,汽车在路上行驶,要想获得高速度,一定要深踩油门,也就是提高发动机转速,而高速时阻力加大,发动机通过提高转速来增加动力输出。
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8 I" l# A9 \& j8 v, ?(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)% ?8 {& L1 S0 y      发动机的输出功率主要取决于发动机的排量和转速。当排量一定时,发动机的转速越高,其输出功率就越大。汽车在高速行驶时,速度越高阻力越大,发动机需要输出的功率越大。排量一定的情况下,只能通过提高转速来获得更多的功率。
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因此,小排量的汽车如果想获得大功率是一定要提升发动机的转速的。一般来讲,汽油发动机汽车,大概在7000转时就到了红线区了,有些甚至还没有到7000转就已经自动断油了,即使你把油门踩到发动机里也无法再提高转速了,但发动机的最大转速并不是断油就是极限了,因为一般厂家都会在极限之前通过电脑的设定,来实现断油,不让驾驶者将转速踩到“危险区域”,这也是为了对发动机保护。


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一般来讲,汽油类汽车在5000转以上时就会实现最大时速,无需7、8千转,而考虑到我国高速公路的最高限速,6档变速箱的车辆一般120km/h的时速,3500转左右即可实现。因此一般的汽车转速表最高转速设置在6000-7000转左右即可满足日常驾驶。


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这就是说,如果小排量发动机高转速的话,实际上对发动机是有一定的损伤的,尤其是长时间超高转速。因此,在日常使用过程中,对于小排量汽车,不建议使用高转速驾驶,尤其是不要经常打破红线,因为,车辆在达到红线区之后,会使发动机超高速运转,增加缸体内各部件的摩擦,如果车辆没有充分的机油进行润滑,将对汽车发动机损害较大,严重时会造成“拉缸”。


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