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濠滨论坛

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[随便港港] 一组老照片,带你回到昔日的南通港

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发表于 2018-2-14 08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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距离春节还有2天,
0 C Z来5 M源:濠! ?滨" f1 {论5 s3 t8 P坛: s+ O
高速、航班、铁路的春运消息,
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不断在更新着。
出行方式多样化的今天,) M来% E源:濠7 O8 l滨: I( i$ k论( M+ E坛$ j
不知你是否还记得
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曾经返乡回家的第一站——南通港。

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, f6 g4 Dbbs.0513.org% H& n! w6 rbbs.0513.org/ d' v南通港新候船大楼启用。
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' S1 @. nBBS.0513.org5 s& W5 q来" {. r2 y源:濠- E滨# D/ o论5 v+ c X坛/ P: f上下两层近5000平方米,
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Obbs.0513.org# @' q+ D* n! eBBs.0513.org( N候船厅宽敞整洁,
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* ~& o8 TBBs.0513.org0 D2 V" b" D5 mbbs.0513.org) n0 W袁运甫先生创作了大型壁画《走向未来》,
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9 J( [bbs.0513.org( I) F% x# o濠7 ]滨9 e) y论5 S. b坛/ q; w照片中的几位是在抬头赏画吗?
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2 o# [' b濠+ V* d# ^滨' D& r- c论6 m! j# V坛0 P$ ~bbs.0513.org- c- z那时的船票常常一票难求,
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- P! p来+ c* X% u源:濠6 Q: M滨$ Y1 N$ W论2 K4 s坛( O0 kbbs.0513.org+ [9 H售票窗口前总是排着长长的队伍,
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5 E3 ]: ?BBS.0513.org4 E% J' K" q来; o源:濠6 r6 `滨& U论" l6 y5 `坛2 D. I售票房内,
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2 n e7 |bbs.0513.org. K* ]* P5 ~BBS.0513.org# O算盘、票箱和纸币是工作人员的标配。
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$ a! r7 DBBs.0513.org# k+ kBBs.0513.org" ?3 B带上大包小包的行李,
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" IBBS.0513.org% D/ `7 h" m来% M, _+ h源:濠7 f滨7 r f0 P论6 m3 E% u坛3 b4 }再走过一段通道就可以上船了。
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2 m濠0 E滨. G8 g1 U论2 z3 P7 t坛$ u) m3 K0 UBBS.0513.org% r: _那时候南通人去上海要坐船,
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) C濠- ^7 T滨! A论; T0 ]坛8 G7 t/ wBBS.0513.org5 O起初只有上午一班,
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& A5 Zbbs.0513.org2 P/ A# {BBs.0513.org5 f后来增加到上下午各一班
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: b( y& TBBs.0513.org5 f1 B8 I- [0 j濠7 D1 I7 E滨$ L ~论- ?坛% j1 \通申班轮内的铺位你睡过吗?
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那时的南通港非常热闹、繁忙,不要说春运了,就是平时,只要班轮一到,码头上,广场上人来人往、摩肩接踵、人声嘈杂,下船的,买票的,接人的,候船的,做小生意的,踏三轮车的,还有倒卖船票的,形形色色,熙熙攘攘,成为南通一道极具江城特色的风景。
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                                ——网友 老丁
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% qBBs.0513.org' t f网友老丁保存的老船票
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; G8 J+ lBBs.0513.org. z# v南通港真正意义上的客运业务始于
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* l: RBBS.0513.org/ ]1960年4月12日——
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+ J: UBBS.0513.org7 S$ o“新丰”客轮首航南通。
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$ b' W濠: |% x0 J滨4 b论- u坛& `之后,航线不断开辟,
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. \BBS.0513.org, _客轮逐渐增加,
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/ M濠. v; s滨& w8 h5 w论, P3 y坛( c南通港1979年旅客发送量突破100万。

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$ hbbs.0513.org! F$ q南通至上海的双体高速客轮“紫琅号”

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! P' Q来6 G源:濠1 D' e滨8 z论5 h) \坛, K! X从1984年的“飞翔号”高速客轮下水,
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; F9 Q+ vBBS.0513.org1 z9 e到1987年10月10日,
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# L" D% Hbbs.0513.org+ G& j南通高速客轮公司“紫琅号”正式营运,
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高速客轮在南通运营了20个春秋,
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大大缩短了南通到上海、
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到南京的旅途时间。

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当我从南通港坐船去上海,最使我难忘的是:南通江面的辽阔美,狼山远景的朦胧美,吴淞口的秀丽美,黄浦江夜景的辉煌美。最使我自豪的是十六铺码头,它是南通人张謇兴办的实体,是张謇把南通和上海连接起来。我们永远记得张謇,我们永远记得辉煌的南通港。
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                                                               —— 网友 浪遏2015

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2 i4 ^BBS.0513.org" j1985年11月5日,外籍客轮首航南通港
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) W来9 C- V源:濠* A3 C滨! }4 ?% ^论* D( p9 Z坛+ q80年代,
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( pbbs.0513.org; n南通港进入客运鼎盛期。
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: YBBs.0513.org5 O6 J1987年,旅客吞吐量
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: xBBS.0513.org0 p达到创纪录的677万人,
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5 e6 k濠2 u5 e滨. k; i论& R" \坛5 m0 F南通港成为长江沿线的第二大港。

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- c. [' dBBS.0513.org) g% V1989年新兵通过新大楼进入码头
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' I来 P; a5 P源:濠) C滨# ^论, y坛7 p南通港的客运如火如荼,
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# GBBS.0513.org7 I货运更是蒸蒸日上。
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' ]! G; ^bbs.0513.org6 E# ^) {一艘艘货轮进进出出,
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; k濠- |, @滨" m* f论) g, T坛3 J繁荣着南通港,
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2 MBBS.0513.org+ c, \; d考验着南通港。

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5 O来1 B G1 R源:濠1 h/ c滨; A论& [坛& w, n4 N& Q1 XBBS.0513.org! n1976年11月南通港首次停靠万吨级海轮“红明”号,南通港开始试办外贸装卸业务。

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9 o! p) FBBs.0513.org3 t& g- abbs.0513.org6 ]1980年3月“雨花”轮首次从南通运送棉花去香港,南通港正式开办外贸运输

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0 T; m/ wBBs.0513.org- F* G7 |( e# }bbs.0513.org8 r, P1980年3月,
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2 a' S来# _源:濠" I8 M( F滨& p# a论; j/ ~坛( S) `8 h6 [bbs.0513.org7 e3 ?国务院批准南通港为对外贸易运输港。
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/ n来3 N源:濠+ K滨2 D论 K! h坛1 B: T( VBBS.0513.org& t从内河走向长江,
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+ ~" Vbbs.0513.org& ]! W% N4 n来+ ]源:濠* N- I& s滨: o" ?( y论2 S$ X, z坛6 Z# I南通港从一个为地方经济服务的内河港,
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. m& K1 yBBS.0513.org/ G) S; Z3 YBBs.0513.org1 E3 M+ a一跃跻身面向世界的外贸港口!

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4 {0 S) }BBS.0513.org3 k1 k4 |该文件现藏于南通市档案馆

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+ b" o; r来& W- Z7 f源:濠) m滨3 }' U0 P论* s' w坛( z! w7 k来0 e/ H6 e源:濠* c+ ~1 `滨. x/ |论0 m; R坛- _+ D全国人大常委会批准南通港
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0 @9 E# m来8 s源:濠9 D滨* G+ ?论9 I1 F) @坛) w6 M3 c来 {3 B源:濠3 J. M2 ?滨/ g论( I9 ?坛% G: O为首批长江对外籍船舶开放的港口之一。
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7 U来1 x源:濠6 t% |滨' f论# J坛! a; k: K+ h2 Lbbs.0513.org3 \+ w- W国务院、中央军委
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3 X0 gBBS.0513.org6 G9 \ c濠) t. S0 E滨# V论; S坛6 }以【1982】41号文件正式批准
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3 BBBS.0513.org+ M' O- XBBS.0513.org* s3 M南通港为国家一类开放口岸。
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" p# ?1 WBBS.0513.org2 Y6 z' |
! Q4 Lbbs.0513.org; i1 mbbs.0513.org, x1982年3月狼山港三泊位兴建

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8 v濠4 w6 g滨5 ^8 r3 Z论6 X& L坛$ H7 r, nBBS.0513.org' ?$ o$ l港口建设者们进行了
& P! ?BBS.0513.org }
. P( OBBS.0513.org8 @3 }1 }, ABBS.0513.org# |开辟南通新港区港口基地的战斗。
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+ o8 SBBS.0513.org1 v. F% M9 J# W/ JBBS.0513.org7 y" F狼山港区的开辟,
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2 }BBS.0513.org/ j/ @/ {使南通港成为长江上第一个深水大港。

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{bbs.0513.org# p
" u1 xBBs.0513.org7 ~ [" z1983年5月,第一艘外籍货轮“格林兰海”号停靠狼山港
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8 s- T+ WBBS.0513.org8 |# O; {
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! l) j5 hBBS.0513.org9 d b( v随着狼山港区的建成通航,
( b& }! f来 O源:濠' f滨& ^* l论: Y. a z坛/ u( f
: e) S6 oBBs.0513.org4 z南通港由此从长江走向海洋,
! m濠4 ]滨4 q" @论0 I+ M坛: G
; R$ L来# X( D6 Y源:濠9 A滨! Z3 v) O论1 \3 @) l坛1 x" r开始了“通向世界”的新历程。
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6 hBBs.0513.org; i
. E4 e濠8 \. C2 B滨1 j: t论& _0 E4 G坛9 A1986年11月15日,时任中共中央总书记的胡耀邦视察南通港时,为之题词

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5 V+ [bbs.0513.org4 K4 F
- X4 G! d濠 m滨5 J; ~( c论 V! |坛! A9 v南通港的对外开放,
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( D9 @! ibbs.0513.org6 ?* a促进了城市的对外开放。
; B! t来; s7 T8 e源:濠4 E滨5 Y2 c论6 p坛+ ^
% z x# q来+ S+ S源:濠8 w/ |/ I滨5 A0 F论3 ? W* r坛, a1984年,南通市成为
5 R濠! ]滨' @1 G7 o论$ Z1 j坛7 {
) D来& n源:濠9 u: l3 \滨& _" d论3 h/ ~坛1 r/ t首批14个沿海对外开放港口城市之一。

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回望1904年,
+ k) t9 OBBS.0513.org- P+ U7 L
著名实业家张謇
5 XBBs.0513.org' h% k
在天生港筹建码头,
9 o* yBBs.0513.org, z
南通港开埠。
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% vBBs.0513.org9 u从封闭小城到成为开放城市,
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! \8 cbbs.0513.org" z) T# W: Jbbs.0513.org; G5 {3 o潮起潮落水云间,
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( Z4 }bbs.0513.org# o! _$ ~BBs.0513.org+ K在南通港人的不懈奋斗下,
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3 J, S来- J+ q5 S源:濠, {滨. w论: @坛3 ?: A0 e) H# b濠% t& q7 X滨- x论) {+ l坛! A' a南通港建设日新月异,
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- U" @来, X源:濠9 `滨" [) b论/ {/ D坛, ?8 cbbs.0513.org: F不断刷新各项记录。

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j* N+ A濠( A滨5 S论. t: W) k坛" W, ?2 l; I濠- C滨9 D) B3 s论7 R坛( C南通港夜景 彭常青/摄

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4 u, ]9 ebbs.0513.org$ a/ L5 f' g濠" Q# r: R滨% v- R论 }4 C坛+ s' k南通港口群星罗棋布
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" t濠6 B滨7 P论1 I/ `坛* D7 @7 p1 hBBs.0513.org W江海并进,续写传奇。

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随着改革开放的深入,南通大交通不断推进。2003年4月23日,“申渝”线客轮告别了南通港,从此南通港正式告别了长江客运。近年来,南通交通频传重大捷报,《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中,南通被重点打造为全国区域性综合交通枢纽城市。

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2017年南通终于迎来了地铁时代!1号线共设28座站点,沿线经通州区、港闸区、崇川区、开发区,线路总长约39.18km,平均站间距约1.42km,全线均为地下线和地下站,预计在2022年3月底试运营。

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南通西站承担着未来南通铁路客运重要的集散功能,它是沪通铁路的一个中间站。在将来,还会有北沿江高铁、盐通高铁、通苏嘉城际高铁、京沪高铁二线等通过西站。

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沪通长江大桥是沪通铁路、通苏嘉城际铁路和锡通高速公路的共同通道,建成后将是世界上最长的重载公铁两用斜拉桥,堪称“世界公铁第一桥”。南通将更紧密地融入上海一小时都市圈。

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南通机场航线多次升级,不除加密了热点航线,新增多条航线外,机场航站区改扩建工程也在如火如荼地展开。正在兴建的新候机楼面积为现有航站楼的8倍,建成后年客运量可达500万人,预计今年年底竣工。

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来源:记忆南通

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-2-15 09:16 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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