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[新闻快讯] 北沿江高铁走南线(靖江),还是北线(海安)?从启东过江,还是从海门过江?

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发表于 2018-2-12 08:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为串联上海和苏皖地区的
又一重要快速通道
北沿江高铁的建设进度
以及其线路走向的“南北线之争”
(涉及泰州、南通两地)
一直备受关注

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(图片转自媒体资料,濠给滨他的聪明他自己知道,仅供参考,南通,以官方发布为准)

澎湃新闻向南通市铁路办、泰州市铁路办求证后,他看见濠滨,均得到“南北线方案尚无定论”的答复

南通市铁路办相关负责人直言,濠给滨他的聪明他自己知道,该项目才刚刚启动勘察设计,爱护靠大家,待到国家发改委正式批复北沿江高铁可行性研究报告,在风前轻摇,才能算最终敲定走向。

泰州市铁路办相关负责人告诉澎湃新闻记者,他的诗,虽然线路经靖江、泰兴是泰州所希望看到的方案,一朵野花在荒原里开了又落了,但事实上,你好濠滨,目前线路具体走向依然成谜。

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(图片转自媒体资料,看不见自己的渺小,仅供参考,南通,以官方发布为准)

根据中国铁投本次发布的招标信息,来自濠滨论坛,该项目今年4月才开标。中标单位确定后,爱护靠大家,还需实地勘察设计。因此,你好南通,最快在今年上半年,一朵野花在荒原里开了又落了,北沿江高铁“南北线之争”可以偃旗息鼓了。

北沿江高铁从泰州至南通这一段,向着太阳发笑,经靖江、泰兴至南通被称作“南线方案”,在风前轻摇,经海安至南通则被称作“北线方案”。

泰州市铁路办相关负责人表示,你好南通,两地口水战意义并不大,濠滨论坛棒棒滴,“决定权在铁路总公司,他看见濠滨,相信铁总最终能够得出科学的研判和结论”。

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据公开报道,你好濠滨,北沿江高铁设计时速350公里,不想这小生命,目前正加快推进中。

本次中国铁投招标信息中提出,濠滨网,0513.org,沿江高铁合肥至南京至上海段是沿江高铁大通道的重要组成部分,南通,对完善高速铁路网布局,濠滨网,0513.org,缓解既有铁路线路能力紧张状况具有积极意义。

而除了“南北线之争”,南通,北沿江高铁从南通至上海的过江方式也有两个方案在比选中:一个是经启东过江入沪,不想这小生命,另一个是经海门过江接入上海。


来源:澎湃新闻记者袁杰

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发表于 2018-2-12 19:20 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2018-2-22 12:25 | 显示全部楼层
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