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[汽车杂谈] “中国式”买车风,很多人真正买了车之后就想去买后悔药了,这是为什么?

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该用户从未签到

发表于 2018-2-5 08:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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很多人买车后,都会后悔:

后悔买手动的;

后悔不直接上BBA的;

后悔买动力只是够用的;

后悔买小众车的;

后悔买车只看三大件不考虑舒适型隔音的;

后悔买车太大的;

......

为什么那么多人买车后都会有后悔心理?

一、买车后后悔大多都是因为以下几种情况:

(一)车本身因素繁多

1、 配置问题

图省钱买低配

这种情况一般发生在这些车主的身上。预算20万出头,但是想买一个中配在25万的车。所以,这种情况下,就只能买一个低配的“高端车”了!但是在买了车以后,发现车辆上的配置真的是好低哦!屏幕看着不爽,拆掉,换个大的,座椅不舒服,加坐垫等等。

盲目追求高配

有些人买了低配,而有些朋友则盲目的追求高配。高配在手,天下我有!然而就在开了一段时间后发现,很多功能并没有什么用处。比如说,座椅加热这些功能,在有些地区就不见得用的上。

另外,很多的高科技配置在维修以及保养方面是非常贵的。如果车友们买辆车,想开几年就卖掉的话,那么高配车并不比中配车型高不了多少钱。

其实,买低配高配,就看有些配置或功能,自己平日里是否用得到。如果想着开两年就卖掉,那么,你还需要考虑车子的保值率。同样的车型,通常中配版比较保值。

2、排量问题

小排量隐患大

现在流行小排量的车,一方面,满足环境要求,另一方面小排量车购置税减半,降低了买车门槛。但是小排量的车如果有涡轮的还好一点,若是个自吸车型,在满载开空调的情况下,有时爬一些角度不大的斜坡都费劲。

这种小排量的车一般适用于城区做代步工具使用。如果你经常要跑长途或者自驾游,在双车道上超车,加速要非常果断有力,否则一不小心就可能和对面的车来个亲密接触。特别是要超大车的时候,如果加速不给力,会带来很大的安全隐患。建议还是耐心等一等,有钱再入手大排量的车型。

大排量如烧钱

有些车确实看起来高大威猛,但由于车子重,发动机排量大,油耗自然也高。特别是现在城区里都很拥堵,那油表下去的可是非常快。其实,再好的车,其性能往往只能在跑高速的时候才能体现出来,但这样的机会其实并不多。上下班的功夫,油却都烧没了。

烧油还是省油?买车纠结与后悔的经典老问题。每个人心中都有一个衡量和心理承受的标准。在买车时,一定要想清楚自己的需求,如果只是用作代步工具,动力方面过得去就可以了,关键还是要看油耗。

3、 外观问题

外观太将就

一辆车其实和你的相处时间是比较长的,如果外观是自己不喜欢的,那确实很影响心情。我们在买车时常常碰到这样的情景:某款车的外形可能不是你喜欢的,但刚好价格优惠,又或者他的某方面的性能符合你的要求,那就可能凑合着买了。

但买回家后,你可能会发现,你每天需要朝夕相处的爱车却是你无法接受的外形,那种痛苦也是很深的,就好像你娶了一个你不喜欢的老婆。所以,不要小瞧外观的重要性,有很多新车的车主就是 因为忍受不了外观才狠心割肉卖掉的!

过度注重外观

相反,过度注重外观也会导致后悔心理。买车的时候一定要多看、多对比、多考虑!很多朋友再看车第一眼之后,喜欢的不行。果断交钱提车。但是,开了几天以后自己就发现了车辆的瑕疵。并且在亲戚朋友的指责声中,将车换掉!这中间产生的损失,只有自行承担啦!

买车不仅要注重外观还要结合配置、排量等问题综合考虑,寻找自身心仪的车,减少买车后悔的几率。

(二)各种费用铺天而来

买车容易养车难”。车子买来之后,预算往往都比买车贵,今天堂主就和大家一起来看看买车是否“养得起”呢?后期的费用到底有哪些呢?

1、油费

买了车要开就要燃油,油费是必须的,不想花油钱,除非买的是电动车。

一般来说大部分家用车平均一年跑1.8万公里,综合油耗平均就算它8升/100公里,油价往便宜里算5.6元/升,一年算下来平均8064元。

2、过路费

有了车就想出去玩玩,路上会遇见各种收费站,出去玩就要各种过路费。每公里大约五六毛钱,这一年下来,用在这上面的钱也不少。

3、停车费

现在这社会哪里停车都要钱,上班停车要钱,回家停车要钱,出门停车要钱,逛街停车要钱。就说上班停车费300元/月左右,回家停车也算这个数,就算所有你去的商场恰好都是免费停车!那一年算下来也要7200。

4、保养费

定期保养费:除非发生意外,一般自己支付的这部分费用较少。汽车在行驶到5000公里左右做好免费的首保,一般定期的保养也就在每5000公里300元左右。另外,车辆3种滤清器(空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器)的滤芯,每年最少要更换一次。

5、保险费

小汽车强制保险(交强险)按用途和车型座位数收取,一般家用小汽车为五座车型,按规定交强险基础保费(全国统一)是950元,也即是第一年的交强险保费是950元,以后按有没有出险实行浮动费率。如果想购买商业险,各家保险公司自己选择,不过车价越贵保险也越多,与车价成比例。

6、维修费

汽车总会出现一些小故障,车年龄越大,后期的维修成本越高,不小心来个大故障那就要上千了。

7、违章费

开车难免不会失误,偶尔违章是很正常的事情。有违章自然就会被抓到,来个违停、闯红灯、超速等等,那么就要交钱,一年下来也要交个几百。

8、汽车用品费

有好多人会给自己的爱车添加一些物品来装饰爱车,贴膜,汽车座椅套,行车记录仪,或者后期加装一些东西,都会是一笔不算小的费用。

(三)最后,便是重中之重,中国式独有的后悔买车


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因此,买车首先需要搞清楚自己想要的是什么,才能选择更适合自己的汽车。同样,能明确自己的购车需求,请身边懂车的朋友推荐车型也更到点。

二、如何买车不后悔

第一步,明确预算

别人推荐的车再好,钱不够也是白搭。先搞清楚自己能接受的价格范围,购置税、保险、上牌费等费用也不能忽略。选择贷款买车的要明确首付款以及月供可承受范围,避免买车后“生活质量直线下降”。

第二步,明确类别

要轿车还是SUV?要MPV还是皮卡?大多数日常用车都是在轿车跟SUV中做选择,只要搞清楚两个车型的亮点就能把选择范围缩小。相对而言,轿车舒适性更好、操控更灵活、燃油经济性更好。而SUV则更加大气、视野更开阔、通过性更好。

第三步,选择配置

同一价位同一类别的不同车型依然很多,这时候就可以借助配置来帮助做选择。首先确定手动挡还是自动挡,这方面不太难抉择。然后确定必要配置,注重安全性的可能会要求必配ESP、上坡辅助;注重舒适性可能会要求必配天窗、后座出风口。必要配置确定后,可选择范围会更小。

第四步,定性偏好

这个步骤也可以理解为买车追求或买车用途。追求颜值个性的,在备选车型里选择你认为颜值更高的一款。追求动力的做好接受高油耗的准备、追求舒适性的就不要过分要求操控性、追求面子的就要在性价比方面降低要求。

前面四步都做了,还有那么几款车型“看起来”实力相当,这时候可以综合考量一下。包括机械品质、做工用料、品牌力、经销商网点数量、保值率等关键点。还可以亲自到经销商试乘试驾,感受驾乘质量。甚至销售员的专业性也可以作为参考依据。

买车先明确预算,其他四个步骤可以根据实际情况调整,当然不差钱的可以随意。真正了解自己需要一款怎么样的车,买车后才会用得更舒心。在买车前征求别人建议时,直接抛出需求如“15万内自动挡SUV要有ESP跟天窗,有什么推荐”,也会更容易得到你想要的答案。

许多人说,买了车后悔只有一个原因,那就是钱。

收入足够高,买什么样的车都不担心加重负担。

收入足够高,养车成本根本不值一提。

收入足够高,高价买个停车位,何必路边乱停车。

买车后悔真的只是因为钱吗?欢迎大家各抒己见。

该用户从未签到

发表于 2018-2-27 15:01 | 显示全部楼层
有道理,哈哈
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该用户从未签到

发表于 2018-3-25 10:23 | 显示全部楼层
     确实啊,养车不易,停车难
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