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[随便港港] 江苏省综合交通网将由网格状布局向以南京为核心的放射状布局转变

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发表于 2017-11-30 13:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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% ~6 wbbs.0513.org5 O       11月28日,省委常委、市委书记张敬华率队走访省交通运输厅,共同研究加快推进南京交通基础设施建设、提升省会城市首位度有关工作。省交通运输厅党组书记、厅长兼省铁路办主任陆永泉,市领导杨学鹏、储永宏参加座谈会。
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3 Q7 u8 Pbbs.0513.org' W       张敬华对省交通运输厅长期以来给予南京发展的大力支持表示感谢。他说,南京是枢纽城,交通区位优势明显,构建高水平现代综合交通体系,是建设“强富美高”新南京的基础支撑和战略保障。当前,南京的发展正站在一个新的起点上,学习贯彻十九大精神和习 近 平新时代中国特色社会主义思想,落实省委省政府“建设首位度高的省会城市”要求,以及推进南京城市总体规划的修编工作,都迫切需要认真研究谋划新一轮交通运输发展和基础设施建设。我们将统筹规划和推进多种交通运输方式,打造放射状交通结构的辐射中心、重要的交通枢纽运营中心和智慧交通中心,努力实现无缝对接、功能互补、高效运转。这些都离不开省交通运输厅的关心和支持。希望省交通运输厅一如既往支持南京交通运输发展,在铁路、高速公路、过江通道规划建设和港口资源整合、航空枢纽建设、宁镇扬一体化等重点领域,进一步加大指导和支持力度,共同为提升南京的首位度、促进区域协调发展、建设“强富美高”新江苏作出更大贡献。
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2 {5 Vbbs.0513.org+ v, B/ a       陆永泉表示,近年来南京市交通运输工作取得显著成绩,始终处于全省领先水平。南京作为长三角城市群特大城市、重要的交通枢纽城市和省会城市,经济社会发展对交通运输有着内在的特定要求。我们将与南京市一道,以高站位、大格局研究谋划南京交通运输发展,努力推动南京由全国综合交通枢纽城市向全球重要交通节点城市转变,由交通中心向运营中心转变,推动全省综合交通网由网格状布局向以南京为核心的放射状布局转变,进一步提升南京的首位度,提升南京在全省、长三角、全国的辐射力和影响力,把交通区位优势加快转化为城市竞争优势。
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0 V( v# XBBs.0513.org0 ]) f1 R       座谈中,双方就具体项目进行了深入研究,一致同意加大力度推动高铁南京北站、宁宣铁路、宁芜铁路、禄口国际机场空铁联运体系以及龙潭、西坝港区铁路专线规划建设,并加快实施宁盐高速线位优化、宁巢高速、宁杭二通道、宁黄高速、宁沪二通道规划建设等重点基础设施项目。
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发表于 2017-11-30 14:02 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-30 19:57 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-30 20:27 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2017-10-20 09:45
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-12-7 22:15 | 显示全部楼层
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    发表于 2017-12-7 22:24 来自手机WAP | 显示全部楼层
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    发表于 2017-12-7 22:58 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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    发表于 2017-12-7 23:35 来自手机WAP | 显示全部楼层
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