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[百姓民声] 由包头地铁被叫停,想到咱南通地铁...

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发表于 2017-11-15 08:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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% Q' Zbbs.0513.org# h2 m) K 最近,全国各地媒体和论坛都在谈论一件事:包头地铁叫停,据说包头地铁被叫停是由于包头市擅自把国家审批的B型车改成A型车,还有的说是包头市的财政收入不足于建设和以后的运营,如果包头地铁真是由于财政问题的原因被叫停的话,南通的地铁建设也可能被“咔嚓”。
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# ^* Q1 z来2 `源:濠0 t/ g滨2 k3 x论2 |坛+ e 现在我们就包头和南通两地的基本情况做个比较:
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. i( eBBS.0513.org5 _3 g# w: C* JBBs.0513.org r' Y$ L kbbs.0513.org8 M U2016年,包头市城市面积1901平方公里,市域总人口为340万人,城市人口300万人,城镇化率达到94.1%,地区生产总值达到3800亿元。包头规划明确萨拉齐为包头市辅城,到2020年,辅城人口30万人,达到中等城市规模。2017年包头市区新增公交线路23条
g来$ q源:濠8 N' r滨+ y) V论0 L1 N7 S坛 o6 r- H f/ i来/ G4 J( L源:濠3 K滨: b论, R坛 T; f0 \7 ~BBS.0513.org5 X. {7 M

1 V) y2 m濠/ s" v0 q滨+ \; V论7 L坛( Z: t2 Z6 h j濠- R滨! S论" ^坛$ @. M& Jbbs.0513.org6 n2016年南通市8540平方公里,市域总人口732万人,城市人口82万,城市化率38%,低于全省、全国水平,地区生产总值6768亿,人均地区生产总值不如包头,南通规划明确金沙为南通市的辅城,到2020年,辅城人口达到25万人,接近中等城市规模。南通市区2017年新增公交线路4条。南通公交线路少、间隔时间长,很多线路是拉着空椅子跑的。
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% ~濠' S$ S滨+ m论% H8 m坛$ n" _' b% D% E来; S源:濠) t) {/ ?滨+ z' b论( @1 y$ B坛3 K$ _: I" {bbs.0513.org% ^( g, _包头市城市人口比南通多200多万,城市规模也比南通大很多。不过,南通2016年财政收入达590元,包头只有298亿,虽然包头的财政收入只有南通的一半,但人均却比南通多,况且包头的旅游资源比南通多,全国各地来包头旅游观光的人很多,2017年包头市的旅游收入达到366亿,而南通同期的旅游收入只有58亿,还没有包头的零头多,包头的城市辐射能力和影响力也很强,包头的高铁、动车、机场应有尽有,包头到鄂尔多斯的城铁正在建设中....包头周边的鄂尔多斯、乌海、9 O, jbbs.0513.org1 i) @ n3 w( yBBs.0513.org7 n7 p3 h7 }1 {BBS.0513.org# z) y陕西榆林以及周边省区的宁夏、山西、甘肃、青海人购物消费都爱去包头。而南通却没有这样的吸引力,连南通下辖的启东、海门、海安人消费、购物都不喜欢去南通市区。
1 W. T: t来! d源:濠% {( h7 B滨, i) A* A论# S坛9 S% h! D: @3 MBBs.0513.org6 F2 V+ ABBs.0513.org7 F

9 n, o6 f来( d1 ~6 M源:濠% h+ i滨7 l* }( Q论" c坛! c8 N4 Sbbs.0513.org7 n" k# i来4 z$ k; h源:濠+ z) S滨, I论0 G- ^( _坛" F+ O包头是国家西部大开发的重点城市,是国家战略“一带一路”重要节点城市,是西部的明珠。而南通地处偏僻,是中国的交通死角。虽然是长三角经济区的一员,但长三角城市个个都是强将,全部不差于南通多少,而且南通对周边城市没有任何影响力和辐射能力。
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9 zbbs.0513.org) m. \1 p. _$ YBBs.0513.org6 v/ _7 }$ JBBs.0513.org$ ~7 B! c就此而言,正在施工中的包头地铁被“叫停”,还没有开工的南通地铁就很“悬”了!!. m' G) Ybbs.0513.org6 g: \% F( ibbs.0513.org+ C

5e1af95a1dac4a16ab941cb827a9edf4_th.png $ `0 X& Zbbs.0513.org. k: c' j6 F5 aBBS.0513.org5 t
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